3.
2
Anschluss Motorabgang im
Hauptstromkreis
Der Anschluss erfolgt mittels 3-poligem Stecker, im
Lieferumfang enthalten.
4. Anschluss der Steuerleitungen
Us
R
L
MAN RES AUT
E
97 96 95
X5
U
X4
MAN
X3
95
10
1
Click
R
L
Res
AUT
E
96
97
Betreiben Sie die 24-V-DC-Steuerspeisespannungs- und
Steuerspannungseingänge mit Stromversorgungsmo-
dulen gemäß DIN 19240 (max. 5 % Restwelligkeit)!
Um bei langen Steuerleitungen die induktive bzw. ka-
pazitive Einkopplung von Störimpulsen zu vermeiden,
empfehlen wir die Verwendung von abgeschirmten
Leitungen.
Wenn Sie zwei Leiter unter einer Klemmstelle
klemmen wollen, müssen Sie Leiter mit gleichem
Leiterquerschnitt verwenden!
5. Funktionen
Blockschaltbild
MAN
Reset
RES
Reset 2
Auto -
AUT
reset
Us
24
T
V DC
T
E
R
24 V DC
L
EPLAN-Symbol
1/L1 3/L3 5/L3
Us
R
L
MAN RES AUT
x2
x5
Set /
Reset
x1
2/T1 4/T2 6/T3
MOTUS®ContactronControl
Visualisierung – Status-LEDs
Mit insgesamt vier LEDs visualisiert der MOTUS die Be-
triebszustände. Die Funktionen der LEDs orientieren
sich an der NAMUR-Empfehlung NE44.
Nach Anlegen der Steuerspeisespannung leuchten
sämtliche LEDs als LED-Test einmal auf.
Durch eine grüne LED (PWR) wird Steuerspeisespan-
nung „ok" angezeigt.
Der Links- bzw. Rechtslauf des Antriebs wird durch
jeweils eine gelbe LED (L bzw. R) angezeigt.
Ein Fehler wird durch eine rote LED (Err) signalisiert.
L1 L2 L3
Logic
µP
Reset
& Error
2/T1
6/T3
4/T2
97
96
95
95
96 97
E
x4
x3
9 A
max.
R L Err PWR