Warten Des Funkenfängers; Warten Des Funkenfänger-Schalldämpfers - Toro Groundsmaster 4100-D Bedienungsanleitung

5. Drehen Sie die Schnittmesser, bis die Enden nach
vorne und hinten gerichtet sind. Messen Sie die
Entfernung vom Boden bis zur vorderen Spitze der
Schnittkante. Merken Sie sich dieses Maß. Drehen
Sie dann dasselbe Messer so, dass das gegenüber
liegende Ende nach vorne weist und messen die
Entfernung noch einmal. Der Unterschied zwischen
beiden Maßen darf nicht mehr als 3 mm betragen.
Bei einem Unterschied von mehr als 3 mm ist das
Messer verbogen und muss ausgetauscht werden.
Messen Sie unbedingt alle Messer.
6. Vergleichen Sie die Messwerte der äußeren Messer
mit dem des mittleren Messers. Das mittlere Messer
darf höchstens 10 mm tiefer liegen als die äußeren.
Gehen Sie, wenn das mittlere Messer mehr als 10 mm
tiefer liegt als die äußeren, laut Schritt7vor und legen
Beilagscheiben zwischen dem Spindelgehäuse und
der Unterseite des Mähwerks bei.
7. Entfernen Sie die Schrauben, Flachscheiben,
Sicherungsscheiben und Muttern von der
äußeren Spindel dort, wo Sie Beilagscheiben
hinzufügen müssen. Fügen Sie, um das Messer
anzuheben oder abzusenken, eine Beilagscheibe
mit der Bestellnummer 3256-24 zwischen dem
Spindelgehäuse und der Unterseite des Mähwerks
bei. Setzen Sie die Prüfung der Messerabstimmung
fort und fügen Beilagscheiben bei, bis die Spitzen
der Messer die erforderliche Abmessung erreichen.
Wichtig: Setzen Sie nie mehr als drei
Beilagscheiben an einem Loch ein.
Verwenden Sie eine abnehmende Anzahl
von Beilagscheiben in den benachbarten
Löchern, wenn irgendeinem Loch mehr als eine
Beilagscheibe hinzugefügt wird.
8. Stellen Sie die Spannscheibe ein und bringen die
Riemenabdeckungen an.
Warten des
Funkenfängers
Warten des Funkenfänger-
Schalldämpfers
Wartungsintervall: Alle 200 Betriebsstunden
Entfernen Sie die Kohlenrückstände alle
200 Betriebsstunden aus dem Schalldämpfer.
1. Entfernen Sie den Rohrstöpsel aus der
Reinigungsöffnung an der Unterseite des
Schalldämpfers.
ACHTUNG
Unter Umständen ist der Schalldämpfer heiß
genug, um Verbrennungen zu verursachen.
Gehen Sie bei Arbeiten am Schalldämpfer
vorsichtig vor.
2. Lassen Sie den Motor an. Verstopfen Sie den
normalen Schalldämpferausgang mit einem Stück
Holz oder einer Metallplatte, so dass die Auspuffgase
durch die Reinigungsöffnung austreten müssen.
Halten Sie den normalen Ausgang so lange
verstopft, bis keine Kohlenrückstände mehr aus der
Reinigungsöffnung ausgeblasen werden.
ACHTUNG
Stellen Sie sich nicht vor die Reinigungsöffnung.
Tragen Sie bei dieser Arbeit immer eine
Schutzbrille.
3. Stellen Sie den Motor ab und setzen den Rohrstöpsel
wieder ein.
63