Technische Daten; Anbaugeräte/Zubehör; Betrieb; Vor Dem Einsatz - Toro Groundsmaster 4100-D Bedienungsanleitung

Technische Daten

Hinweis: Technische und konstruktive Änderungen
vorbehalten.
Schnittbreite
insgesamt
Frontmähwerk
Seitmähwerk
Front- und Seitmähwerk
Gesamtbreite
abgesenkte Mähwerke
Angehobene Mähwerke
(Transportstellung)
Gesamtlänge
Höhe
Höhe inkl. Überrollschutz
Höhe mit Kabine
Bodenfreiheit
Radspur (Mittellinie zu Mittellinie):
Vorne
Hinten
Radstand
Gewicht (mit Mähwerke)
(Gewicht mit Kabine und Mähwerke)
Anbaugeräte/Zubehör
Ein Sortiment an Originalanbaugeräten und -zubehör
von Toro wird für diese Maschine angeboten, um
den Funktionsumfang des Geräts zu erhöhen und
zu erweitern. Wenden Sie sich an einen offiziellen
Vertragshändler oder besuchen Sie www.Toro.com für
eine Liste des zugelassenen Sortiments an Anbaugeräten
und Zubehör.

Betrieb

Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite
der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition.

Vor dem Einsatz

315 cm
137 cm
ACHTUNG
94 cm
Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss
226 cm
stecken lassen, könnte eine andere Person
den Motor versehentlich anlassen und Sie und
Unbeteiligte schwer verletzen.
322 cm
180 cm
Ziehen Sie vor irgendwelchen Wartungsarbeiten
den Zündschlüssel ab.
366 cm
Prüfen des Motoröls
147 cm
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
206 cm
231 cm
Der Motor wird vom Werk aus mit Öl befüllt. Prüfen
15 cm
Sie jedoch den Ölstand, bevor und nachdem Sie den
Motor das erste Mal verwenden.
Das Kurbelgehäuse fasst normalerweise 9,5 l (inkl.
114 cm
Filter).
119 cm
Verwenden Sie qualitativ hochwertiges Öl, dass die
141 cm
folgenden Spezifikationen erfüllt:
• Erforderliche API-Klassifizierung: CH-4, CI-4 oder
1910 kg
2139 kg
höher.
• Bevorzugte Ölsorte: SAE 15W-40 (wärmer als
-18° C)
• Ersatzöl: SAE 10W-30 oder 5W-30 (alle
Temperaturen)
Premium Motoröl von Toro ist vom Händler mit einer
Viskosität von 15W-40 oder 10W-30 erhältlich. Die
Bestellnummern finden Sie im Ersatzteilkatalog.
Hinweis: Der Stand des Motoröls sollte am besten
bei kaltem Motor vor dem täglichen Anlassen geprüft
werden. Wenn der Motor gelaufen ist, lassen Sie das
Öl für 10 Minuten in die Wanne zurücklaufen, bevor
Sie den Ölstand prüfen. Wenn der Ölstand an oder
unter der Nachfüllen-Marke liegt, gießen Sie Öl nach,
bis der Ölstand die Voll-Marke erreicht. NICHT
ÜBERFÜLLEN. Wenn der Ölstand zwischen der
Voll- und Nachfüllen-Marke liegt, muss kein Öl
nachgefüllt werden.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
Entriegeln Sie die Motorhaubenriegel.
2. Öffnen Sie die Motorhaube.
3. Entfernen Sie den Peilstab, wischen ihn ab und
führen ihn wieder in das Rohr ein; ziehen Sie ihn
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