Überprüfen Sie den Zustand der Flüssigkeit des
Hydrodynamischen Getriebes, und wechseln Sie
das
Automatikgetriebeöl
Arbeitsumgebung,
Arbeitsumgebung
staubig
ausschließlich für den erstmaligen Wechsel.
① Parken Sie den Gabelstapler auf einer ebenen
Fläche, senken Sie die Gabeln ab, neigen Sie
das
Hubgerüst
zurück,
Handbremshebel
fest
Wählhebel auf Neutralstellung und schalten Sie
den Motor aus.
Warnung
Heißes Hydrauliköl, ATF und verwandte Teile
können zu Verbrennungen führen. Lassen Sie
sie keinesfalls zu.
② Gummidichtung und vordere Basis entfernen.
③ Filter entnehmen und gemäß den örtlichen
Vorschriften entsorgen.
④ Filterbasis abwischen und sicherstellen, dass
die alte Dichtung vollständig entfernt wurde.
⑤ Eine kleine Menge ATF auf die Dichtung der
neuen Filterpatrone auftragen.
⑥ Filter von Hand einschrauben. Wenn der Filter
die Basis berührt, ziehen Sie ihn um eine halbe
bis dreiviertel Umdrehung nach.
5.
Wechseln
Sie
(ATF) des Hydrodynamikgetriebes (nur nach den
ersten 100 Stunden, danach alle sechs Monate).
Parken Sie den Gabelstapler auf einer ebenen
Fläche, senken Sie die Gabeln ab, ziehen Sie
den Handbremshebel fest an, stellen Sie den
Wählhebel auf Neutralstellung und schalten Sie
den Motor aus.
Warnung
Heißes Hydrauliköl, ATF und verwandte Teile
können zu Verbrennungen führen. Lassen Sie
sie keinesfalls zu.
① Einen Behälter (mindestens 20 Liter) unter
dem Getriebe platzieren.
Ölablassschraube
②
vollständig in den Behälter ablassen.
Ölablassschraube reinigen und wieder
③
montieren.
Ölmessstab herausziehen, ATF (siehe
④
Gabelstapler-Ölliste) einfüllen und Messstab
wieder einsetzen.
⑤ Motor starten. Treten Sie das Bremspedal,
während der Motor im Leerlauf läuft, und
schalten
Sie
das
rückwärts, um die Kupplung zu befüllen.
Getriebe in Neutralstellung schalten und
⑥
Handbremse anziehen.
50
(ATF)
je
nach
z.
B.
wenn
ist.
Dies
ziehen
Sie
an,
stellen
Sie
das
Automatikgetriebeöl
entfernen
und
Getriebe
vorwärts
Den Ölmessstab herausziehen und den
⑦
Flüssigkeitsstand
Flüssigkeitsstand zu niedrig, füllen Sie ATF nach,
die
sodass der Stand zwischen Maximal- und
gilt
Minimalmarkierung liegt.
Den Filter und die Ölablassschraube auf
⑧
Undichtigkeiten überprüfen.
den
Den Motor abstellen und die vordere
⑨
den
Abdeckung montieren.
6.
Kraftstoffsystem-Entlüftung [Dieselmotoren]
Nach dem Tanken oder beim Entleeren des
Wasserabscheiders muss auch Luft aus dem
Kraftstoffsystem entfernt werden.
① Griff des Wasserabscheiders lösen.
Gedrückt halten, bis keine Luft mehr
②
entweicht.
Griff
③
festziehen.
7.
Wasserablass
[Dieselmotoren]
Bitte lassen Sie das angesammelte Wasser ab,
wenn
während
Kraftstofffilter-Warnleuchte aufleuchtet.
Tanktyp:
① Motor abstellen;
② Behälter unter dem Kraftstofffilter platzieren;
③ Ablassventilhebel anheben, bis die Flüssigkeit
vollständig durch das Ablassrohr abgeflossen ist
und der Kraftstoff sauber ist;
Öl
④ Ablasshebel nach oben drücken, bis keine
Flüssigkeit mehr aus dem Rohr austritt.
und
prüfen.
des
Wasserabscheiders
des
Wasserabscheiders
des
Motorbetriebs
Ist
der
wieder
die