Wartung Alle Anderthalb Monate (250 Betriebsstunden) - Hangcha Cpcd50-Xw65E-Rt2 Betriebs- Und Wartungshandbuch

3. Wartung alle anderthalb Monate (250
Betriebsstunden)
Fügen Sie die folgenden Wartungsarbeiten
hinzu, zusätzlich zur wöchentlichen Wartung.
11. Motoröl und Ölfilter ersetzen (nach den
ersten 100 h und anschließend alle 250 h).
Motor starten, vollständig warmlaufen
①
lassen und dann abstellen.
② Öleinfülldeckel und Ölablassschraube der
Ölwanne entfernen und Motoröl ablassen.
Warnung
Seien Sie vorsichtig, sich nicht zu verbrühen, da
das Motoröl heiß sein kann.
· Emulgiertes Öl weist auf Kühlmittelleckage im
Öl hin - Ursache feststellen und beheben.
· Dünnflüssiges
Kraftstoffeinmischung hin.
③ Ölablassschraube und Dichtung reinigen
und wieder einsetzen. Drehmoment des
Ölablassstopfens: 29 N·m - 39 N·m
Ölfilter mit geeignetem Werkzeug
④
entfernen.
Dichtfläche des Ölfilters mit einem
⑤
sauberen Tuch abwischen.
⑥ Eine kleine Menge Öl auf den Dichtring
des neuen Ölfilters auftragen.
⑦ Installieren Sie den neuen Ölfilter nur von
Hand, ziehen Sie ihn nicht mit einem
Schraubenschlüssel fest.
Öl weist auf
⑧ Laut Gabelstapler-Ölliste das empfohlene
Öl einfüllen.
⑨ Motor starten und prüfen, ob im Bereich
der Ölablassschraube und des Ölfilters Öl
austritt.
Wenn eine sichtbare
bedeutet dies, dass das Teil nicht richtig
installiert wurde.
⑩ Motor ausreichend warmlaufen lassen,
dann abstellen und nach kurzer Zeit Ölstand
erneut kontrollieren. Fügen Sie bei Bedarf
mehr Motoröl hinzu.
Beim Überprüfen des Ölstands sollte der
Gabelstapler auf ebenem Boden abgestellt
werden.
Warnhinweis:
Beim Wechsel zu einem anderen

Motoröl-Fabrikat
vollständig abgelassen
neues Öl eingefüllt wird.
Bei mit DPF ausgestatteten Motoren

kann sich während der Regeneration
Kraftstoff mit dem Motoröl vermischen.
Dies kann zur Verdünnung des Öls und zu
einem Anstieg des Ölstands führen. Liegt
der Ölstand über der oberen Markierung
des Ölmessstabs, ist das Öl zu stark
verdünnt, was zu Problemen führen kann.
In diesem Fall das Motoröl umgehend
gegen frisches Öl austauschen.
2. Tragen Sie Schmierfett auf die vorderen
und hinteren Bolzen des Neigungszylinders auf.
Wischen Sie den Füllpunkt sauber und drücken
Sie das alte Öl heraus.
3. Getriebeöl im Achsgehäuse überprüfen und
bei Bedarf nachfüllen.
Wenn die Arbeitsumgebung staubig ist, wird
empfohlen, nach den ersten 200 Betriebsstunden
das Getriebeöl im Achsgehäuse zu wechseln.
4. Ersetzen Sie den Getriebeölfilter (nur beim
ersten Mal, danach alle sechs Monate)
Leckage auftritt,
muss das alte
werden, bevor
Öl
49