Metasys META Air Einbau, Betrieb Und Wartung Seite 70

PROBLEMA
El compresor no logra com- primir
o lo hace con un rendimiento
muy bajo
Fuga de aire de la válvula del
interruptor de presión cuando el
compresor no está operando.
Pérdida de aire desde la válvula
del interruptor de presión cuando
el compresor está operando
(solamente en compresores sin
válvula de solenoide).
Fuga de aire por la electroválvula
con el compresor apagado (para
versiones con electroválvula).
Fuga de aire por la válvula de
escape del presostato con
compresor en funcionamiento.
Pérdida de aire de la válvula
solenoide cuando el compresor
no está funcionando.
Pérdida de aire de la válvula
solenoide cuando el compre- sor
no está funcionando (versiones
con válvula solenoide).
Pérdida de aire de la válvula
solenoide cuando el compre- sor
no está funcionando (versiones
con válvula solenoide).
La presión del aire desde el
regulador no se ajusta.
El compresor opera, pero no sale
aire de la salida.
La válvula de seguridad co-
locada antes de los filtros del
secador está activa
El motor eléctrico se corta
durante la operación normal.
El interruptor térmico para el
compresor bajo condiciones
estándar
Para obtener más información sobre la asistencia técnica, póngase en contacto con
customerservice@metasys.com.
CAUSA PROBABLE
Anillo del pistón del compresor
gastado
Válvula de no retorno con falla
Falla de la válvula de interrupción de la
presión.
Fuga de aire por la válvula de
escape del presostato con el
compresor apagado.
Mal funcionamiento de la válvula de escape
del presostato.
Fallo en la válvula de retención
Fallo en la válvula de retención
Fallo en la válvula de retención
El diafragma dentro del cuerpo del
regulador está roto.
El filtro del aire de entrada está
bloqueado.
El regulador de presión está cer-
rado.
La válvula de drenaje está abierta.
Los filtros están bloqueados y
existe una condición de sobre
presión en el tubo de envío.
La sonda de temperatura del mo- tor
eléctrico desconecta el com- presor
para proteger el motor.
El interruptor térmico está
dañado
Problema con los anillos del
pistón
Motor eléctrico dañado
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SOLUCIÓN
Verificar el rendimiento del com-
presor y substituir los anillos del
pistón
Primeramente drenar por comple- to
todo el aire del receptor Limpiar o
substituir la válvula de no retorno
Limpiar o reemplazar la válvula de
interrupción de presión
Descargar la presión residual del
compresor y limpiar o sustituir la
pastilla de la válvula de no retorno.
Limpiar o sustituir la válvula de escape.
Drenar el compresor de la presión
residual. Limpiar o reemplazar la
válvula de retención
Drenar el compresor de la presión
residual. Limpiar o reemplazar la
válvula de retención
Drenar el compresor de la presión
residual. Limpiar o reemplazar la
válvula de retención
Reemplazar el regulador.
Reemplazar el cargador de
aceite/tapón del filtro de aire.
Girar el regulador en el sentido horario
para configurar la presión exigida.
Cerrar la válvula de drenaje.
Reemplazar los cartuchos de los
filtros del secador.
Temperatura demasiado alta: verificar
las condiciones generales.
Sustituir el interruptor térmico
Controlar las condiciones de los
anillos
Controlar si el arranque del
compresor es regular, reemplazar el
motor.