I.
Déconnecter le compresseur de l'alimentation principale
II.
Ouvrir le robinet de purge d'air ou relâcher les condensats du réservoir
d'air et relâcher la surpression résiduelle contenue dans le réservoir d'air.
III.
Dévissez manuellement le réservoir de filtre
IV.
Dévissez la cartouche comme indiqué sur la photo et remplacez la par
une nouvelle cartouche
V.
Refixez le réservoir de filtre
Placez délicatement le joint torique sur le bord du réservoir
de filtre, remplacez ce joint si nécessaire.
Les modèles avec dessiccateur sont équipés avec soupape
de sécurité installé avant les filtres, quand elle sont activées
est nécessaire remplacer la cartouche des filtres
15.5 Remplacement du tampon du clapet anti-retour
Enlevez l'écrou de fermeture de la vanne avec
un joint torique, le ressort et le tampon en utili-
sant une clé de 22 mm. Vérifiez que le tampon
en caoutchouc est propre, si de petites parties
métalliques ou de la poussière sont présentes,
enlevez-les et nettoyez la surface de travail ou
remplacez le tampon et fixez-le soigneusement
au ressort.
Lorsque vous avez terminé, serrez l'écrou au
corps de la vanne.
16. Problèmes rencontrés
PROBLEME
Le
compresseur
démarre pas ou s'arrête et
ne redémarre pas.
CAUSE PROBLABLE
Mauvaises connections.
Fusible grillé.
Surcharge – le coupe circuit
s'est déclenché.
Pas de tension ou tension
trop basse
ne
Réservoir d'air chargé
L'électrovanne ne vide pas le
tuyau de refoulement
Le condensateur du moteur él-
ectrique est endommagé ou
mal installé
SOLUTION
Vérifier toutes les connexions
électriques. Nettoyer et
resserrer si nécessaire.
Vérifier les connexions, vérifier
la tension de la ligne
Ouvrir le robinet de vidange pour
évacuer l'air. Le compresseur doit
redémarrer à la pression
minimale réglée dans le
pressostat.
Contrôler l'électrovanne, le
net- toyer ou le remplacer.
Contrôler la tension aux bornes
du condensateur, le remplacer
si nécessaire
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