Lenz ROCO Alpin Line Aufbau- Und Bedienungsanleitung Seite 9
Inhaltsverzeichnis
Z-
Was ist
wenn?
-
.Verdrahtunqsfehler
oder
schadhafte
Ansch ußkabel
3.
Überlastung
Um eine
Überhitzung
und
Folgeschäden
zu
vermeiden,
schaltet
de
Digital-Zentrale
be
ca.2,7 A
Belästung
ab.
Dieser
Fall
tritt in
der
Praxis
ein,
wenn
Sie
mit
mehr
als
zwel
zweimotoriqen
Lokomotiven
gleichzeit
g unter
Vollast fahren.
Nothalt läßt sich ni(ht auf-
lösen:
o
Kurzsch uß
oder
Überastung
(siehe oben)
r
Bedienungsfehler:
Nothalt-
taste
rn
zu
schneller
Foge
ge-
drückt.
E
nige
Sekunden (min-
destens
4
Blinkzeichen)
warten,
dann
einmal
drücken
!
Kontroll-LED
an
der
LOKMAtIS@
erlischt:
Angewählte
Lok
i5t
bereits
auf
e
nem anderen
Handregler
eingestellt.
Fahrtrichtung mehrerer
Loks
stimmt nicht
überein:
Bei
mehreren
Loks
empf
eh
t
es
sich.
diese
so aufzustellen,
daß
bei elner
bestimmten
Regler-
stellung
jede
Lok
n
die
selbe
Richtung
fährt.
Sie
können
das
leicht
kontrollieren:
Wählen
Sie
eine Lok
nach
der
anderen
an
und drehen
den
Geschw
ndig-
keitsregler
leweils nach
rechts:
Fährt
eine Lok nicht
(sinn
gemäß)
nach
rechts,
brauchen
Sie
sie nur vom Geis
nehrnen
und umgedreht wieder
aufset-
zen.
Nach
dem Nothalt
bräusen
alle
Loks
äuf einmal
los:
Wenn
Sie
den Nothalt
auslö-
sen,
um einen "Crash"
zu
ver-
hindern,
so
lten
Sie
vor
dem
Wiedereinschalten
die
Ge-
schwindigkeit der
Lokomotiven
auf 0
setzen.
Das
geht
so:
An-
genommen, Sie
sind mit
den
Lokomotiven
1,
2,
und
3
qefah-
ren,
dann
stellen
Sie,
während
die
KontrolILED
blinkt
(Nothalt
noch nicht
auflösen),
am
Lok-
wahlschalter
die
Nr.1
ein,
bewegen
den
Geschwindig-
ke
tsregler
ern
wenig
in
eine
beliebige Richtung
und
drehen
ihn
anschließend
in die
Positlon
0.
Dann
stelen
Sie
den
Lok-
wahlschaiter
auf
Nr
2
und
wie-
derholen den Vorgang mit dem
Geschwindlgkeitsreglet
ebenso
verfahren
Se
mt
Lok
Nr.3.
Wenn
Sie
jetzt
den Nothalt
aut
lösen,
können
Sie
jede
Lok
kon-
tro liert anfahren.
Zwei Lokomotiven
mit
glei.
cher
Adresse:
Wenn zwei
Lokomotiven
d e
gleiche Adresse haben,
verhal-
ten
sie
sich glerch, das
heißt,
sie
können
n
cht
unabhängig
von
einander gesteuerl
werden.
Bei
programmierbaren
Decodern
LE
230
können
Sie
elne
Lok
mit
der
LOKN,4AUS@
auf
eine
andere
Adresse
umprogrammieren.
Bei
den
in
Startsets
enthaltenen
Lokomotiven
st
dies
so
ncht
mög
ich.
Wenn Sie
dauerhaft
auf
einer
solchen
Lok
eine
andere,
als
dle fix programmieaie
Adresse
haben möchten,
kön-
nen
Se
se
an
ROCO
einsen-
den.
Gegen
eine
kleine
Bear-
beitungsgebühr
programmie-
ren
wir
lhnen die
Lok
auf
eine
gewünschte
Adresse.
bei
Stillständ
elektrisch
be-
lastet. Der
lvlotor
muß
in
die-
sem
Fall
die
Energie vollstän
dig
in
Wärme umwandeln.
Da
gleichzeitig
durch den
Still-
stand
die
automatische
Küh-
lung durch die
Rotorlamellen
ausfällt, erhitzt
sich
der
Motor
stark. Das kann
je
nach
Typ
und
Ausführung
zu
seiner
Zerstörung
führen.
Können
ALPIN LINE
Digital-
Loks
auf
..normal" Anlagen
mit
handels-üblichen Mo-
dellbahn-Trafos*
betrieben
werden?
.la
|
-
Bitte
beachten:
Wegen
des
Spannungsabfalls
durch
den
Lokdecoder
fährt die
Lok
geringfügig
langsamer.*Aus-
nahme:
Werden DigitalLoko-
motiven mit
einem
Fahrgerät,
das über
eine
astabhängige
Steuerung
durch
Messung
der
Gegen EMK (elektromoto-
rische Kraft)
verfügt
(2.8.
ROCO
ASC
1000), betrieben.
kann es durch
elektronische
Wechselwirkungen
zu
Fehl-
funktionen
sowoh
des
Lok-
decoders
als
auch des
Regel-
gerätes kommen.
Wie ist
ALPIN LINE Digital
auf
LENZ
Digital
Plus
erwei-
terbar?
Wekhe
Artikel
können
weiter
verwendet werden?
Wenn
man später mehr als
I
Lokomotiven steuern
will
und
vie
eicht auch
noch
Weichen
und
Signale
dig
tal
schalten
will,
muß man die
Zentrale
und die
Lokmäuse
nicht weg-
wedenl
Man benötigt
ein
DiGITAL-
plus-System.
Das
,,Digital
is
cool" wrrd daran
angeschlos-
sen. (Dazu
gibt
es
bei
DIGITAL
plus
das
Übersetzungsmodul.)
Dann ist man
Lokführer
über
99
Lokornotiven
und
kann
a
s
Fahrdienstleiter
256
Weichen
und
Signale
stellen.
Mit
den
Lokmäusen
steuert man
dann
die Lokomotrven
mit den
Nurn-
mern
1
bis
8.
Mit
dem
DIGITAL-plus-Handregler
kann
man alle
99
Loks
steuern
und
auch
noch Weichen
schalten.
Wenn
man den Computer
aLs
Fahrdienstleiter einstellen
will,
ist
das kein Problem.
Auch
dazu
gibt es
das
passende
lnterlace
bei DIGIIAL
plus.
0
Können vorhandene
Loko.
motiven von FAMA
I
UIZ
I
Kl55 digital
nachgerüstet
werden?
Grundsätzlich
ja,
der
Einbau
von
Decodern
in
Loks
ohne
Schnittste
e
ist
jedoch
nur
speziellen
Fachwerkstätten
vorbehalten.
Können
auf
ALPIN
tlNE
Digital-Anlagen
Lokomoti.
ven ohne
Lokdecoder
(her-
kömmliche,
nicht
umgerü-
stete
Gleichstromlokomoti-
ven von FAMA
/
UTZ
I
KISS
I
ROCO)
betrieben werden?
Nein, darauf wurde
bewußt
verzichtet,
denn der
Einsatz
einer herkömmlichen
G
elch-
stromlokomotive
auf
einer
digital
gesteuerten
Anlage
ist
immer
ein
Kompromiß,
der
sich
mit
den
hohen
An-
sprüchen
und
Betriebssicher-
heit von
ALPIN
LINE,
nicht
ver-
trägt.
Grund:
Da,
vereinfacht
darqe-
stellt,
im
Digitalsystem immer
eine
Spannung
am
Gleis
an-
liegt, wird der c
e
chstrom-
motor der
Lokomotive
auch
@Poea
Sollten
Probleme
auftreten,
finden
Sie
hier
einige Tips, wie
5ie sich sebst schnell
helfen
können.
Anlage funktioniert
ni(ht,
Kontroll-LED
an
der
LOKMAUS@
leuchtet nicht:
.
Netzstromversorgung unter
brochen (Trafostecker
in
Steck-
dose?)
.
Anschlußkabel
der
Digital
Zentrale
zu
tief
in
Trafoklem-
men
eingeführt
(abisol erte
Kabelenden müssen
Kontakt
haben).
Bei
Wiederinbetriebnahme
der Anlaoe:
alle
Loks
fahren
A;
und
-
lassen
sich
nicht
,(eUern:
Dieser mög
iche
Umstand
äßt
sich
von vornherein vermeiden,
indem
Sie
bei
Beendigung
des
Spielbetriebes
alle
Fahrregler
auf
Position
,,0"
stelen,
die
Nothalttaste einer
Lokmaus ge-
drückt halten und den
Netz-
stecker ziehen.
Wichtig!
Bei
Wiederinbe-
triebnahme unb€dingt Not-
halttaste gedrückt
halten
und
Netzstromversorgung
herstellen.
Durch
erneutes
Drücken
der
Nothalttaste ist lhre Anlage
betriebsber€it.
Kontroll-LED an
der
LOKMAUS@
rtn
tokmäusen)
blinkt:
Nothalt
Sie
haben vielleicht
versehent-
lich
dle
Nothalt-Taste
gedrückt.
Auflösung
wie
unter
,,D
gital
Betrieb
Punkt
8"
beschrieben,
2.
Kurzschluß
Wenn
trotz
versuchter Auflö-
sung des
Notha
ts die Kontrol-
LED
weiter blinkt. haben
5ie
vielleicht einen
Kurzschluß auf
lhrer Anlage.
Ursachen für
einen
Kurzschluß
können
z.
B.
sein:
.
N./letallgegenstände,
die
über
das
Gleis liegen
(Werkzeug,
Drahtstücke, Chrlstbaumlametta)
o
entgleiste
Loks
oder Wagen
.
falsch
eingesetzte
Radsätze
bel
beleuchteten
Waqen
(neh-
men Sie
die
beleuchteten
Wagen
vom
Glers
und
setzen
sre sie
einen
nach
dem
anderen
wieder
auf,
so
fnden
Sie
den
"
Übeltäter"
schne ll
.
Wagen
rnit
n
cht
Lsolerten
Radsätzen
Zusätzliche
Tips
Inhaltsverzeichnis
