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Verwandte Anleitungen für Lenz Digital Plus LK200
Inhaltszusammenfassung für Lenz Digital Plus LK200
- Seite 1 Information Information LK200 Art. Nr. 12200 6. Auflage 07/20 B.B.10.0110...
- Seite 2 Information LK200 Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen verschluckbarer Kleinteile. Bei unsachgemäßem Gebrauch besteht Verletzungsgefahr durch funktionsbedingte Kanten und Spitzen! Nur für trockene Räume. Irrtum sowie Änderung aufgrund des technischen Fortschrittes, der Produktpflege oder anderer Herstellungsmethoden bleiben vorbehalten. Jede Haftung für Schäden und Folgeschäden durch nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch, Nichtbeachtung dieser Gebrauchsanweisung, Betrieb mit nicht für Modellbahnen zugelassenen, umgebauten oder schadhaften Transformatoren bzw.
- Seite 3 Information LK200 Problemstellung Kehrschleife Jeder Zweileiterfahrer kann ein Lied davon singen: Baut man bei Zweileiteranlagen eine Kehrschleife, so entsteht an der Stelle, an der das Kehrgleis wieder in das "Stammgleis" einmündet, ein Kurzschluss, da die vorher rechte Schiene nun auf die linke stößt.
- Seite 4 Vermeiden lässt sich dieser Kurzschluss nur durch beidseitige Trennung. Eine einzelne Trennung nur an der Einfahrt der Schleife genügt allerdings nicht, da beim Überfahren die Räder die getrennten Gleise wieder verbinden und so den Kurzschluss wieder herstellen. Also benötigt man auch an der Ausfahrt eine beidseitige Trennung.
- Seite 5 Information LK200 Technische Daten Maximaler Spannung: 22 V, DCC Maxmaler Strom: WICHTIG: Das LK200 ist nicht für Gleichstrombetrieb auf konventionellen Modellbahnanlagen geeignet! Funktion des LK200 Das LK200 stellt beim Überfahren der Trennstellen automatisch die notwendige Polarität in der Schleife her. Dies geschieht auf einfache Weise: Ist bei Einfahrt die Polarität in der Schleife nicht korrekt, so wird der durch die Räder verursachte Fehlerstrom vom LK200 detektiert und die Polarität im Kehrschleifenbereich (grau gezeichnet)
- Seite 6 Lenz Elektronik GmbH D 35398 Giessen beidseitige Trennstellen Bild 2...
- Seite 7 Beim Überfahren der Trennstelle an der Ausfahrt der Schleife entsteht wieder ein Kurzschluss, das LK200 wird hierdurch veranlasst, die Polarität erneut umzuschalten (vgl. Bild 3). Der Zug kann nun aus der Schleife ausfahren. Lenz Elektronik GmbH D 35398 Giessen beidseitige Trennstellen...
- Seite 9 Information LK200 Anschluss des LK200 Den einfachen Anschluss des LK200 sehen Sie in Bild 4. Bild 4...
- Seite 10 Die Versorgung des LK200 können Sie aus dem Bereich vor der Kehrschleife entnehmen. Auch eine direkte Verbindung zum Verstärker, der diesen Gleisbereich versorgt, ist möglich. Verbinden die Klemmen "J" und "K" des Klemmenpaares "IN" mit den gleichnamigen Klemmen des Verstärkers. Der an Ein- und Ausfahrt beidseitig isolierte Kehrschleifenbereich (dieser ist in Bild grau dargestellt) wird an die Klemmen J und K des Klemmenpaares "OUT"...
- Seite 11 Information LK200 Betriebsanzeige Zwei LEDs zeigen den Betriebszustand des LK200 an. Leuchtet die gelbe LED, so haben die Ausgangsklemmen J und K gleiche Polarität wie die Eingangsklemmen J und K. Gelbe LED an verbunden mit Leuchtet die grüne LED, so haben Ausgangsklemmen J und K die umgekehrte Polarität wie die Eingangsklemmen J und K.
- Seite 12 Sie den LB100/LB101 an den Ausgang des LK200 an. LB100 Lenz Elektronik GmbH D 35398 Giessen Bild 5: Anschluss des LB100 an das LK200 In Bild 5 sehen Sie den Anschluss an den rechten der beiden Belegtmelder des LB100. Natürlich können Sie auch den linken Melder verwenden.
- Seite 13 Information LK200 Außerdem können Sie mit dem freien Melder des LB101 einen zweiten Abschnitt innerhalb des Kehrschleifenbereichs überwachen. LB101 Lenz Elektronik GmbH D 35398 Giessen O2Gnd O1 Bild 6: Anschluss des LB101 an das LK200...
- Seite 14 Überwachung des Kehrschleifenbereiches mit einer RailCom Adressanzeige LRC120 Wenn Sie innerhalb des Kehrschleifenbereiches eine Adressanzeige LRC120 einsetzen wollen, so schließen Sie das LRC120 an den Ausgang des LK200 an. Kehrschleifenbereich Lenz Elektronik GmbH D 35398 Giessen LRC120 Bild 7: Anschluss des LRC120 an das LK200...
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Seite 15: Hundeknochen
Information LK200 Anwendungstipps 8.1 Hundeknochen Mit dem LK200 können auch Gleisdreiecke und "Hundeknochen" sowie Drehscheiben problemlos verdrahtet werden. Beachten Sie bitte, dass der in den Zeichnungen grau dargestellte Kehrschleifenbereich (wird vom LK200 versorgt) immer so lang sein muss, wie der längste auf Ihrer Modellbahn fahrende Zug. Die Gleise sind nur als ein dicker Strich dargestellt. -
Seite 16: Schattenbahnhof In Der Kehrschleife
8.2 Schattenbahnhof in der Kehrschleife Innerhalb einer Kehrschleife darf sich immer nur ein Zug im Kehrschleifenbereich befinden. Wollen Sie einen Schattenbahnhof innerhalb einer Kehrschleife aufbauen, so darf nicht der gesamte Schattenbahnhof der Kehrschleifenbereich sein. Tipp: Verlegen Sie den Kehrschleifenbereich vor (A) oder hinter (B) die Gleisharfe des Schattenbahnhofes. - Seite 17 Information LK200 8.3 Gleisdreieck Bild 9 zeigt Ihnen die Position des Kehrschleifenbereiches innerhalb eines Gleisdreiecks. beidseitige Trennungen Bild 10: Kehrschleifenbereich innerhalb eines Gleisdreiecks...
- Seite 18 8.4 Drehscheibe Bei Drehscheiben wird üblicherweise das Bühnengleis mit Spannung versorgt. Die an den Gleisabgängen angeschlossenen Gleise werden nur dann mit Spannung versorgt, wenn die Bühne auf sie zeigt. Im Digitalbetrieb ist es nun aber möglich, auch bei abgestellten Lokomotiven Licht und Rauchgenerator eingeschaltet zu lassen, dies hat gerade im BW - Bereich einen großen Reiz.
- Seite 19 Information LK200 doppelseitige Gleisabgänge Trennstellen Lenz Elektronik GmbH D 35398 Giessen doppelseitige Gleisstutzen Trennstellen Bild 11: Verdrahtung einer Drehscheibe...
- Seite 20 Vogelsang 14 D - 35398 Gießen Hotline: 06403 900 133 Fax: 06403 900 155 www.lenz-elektronik.de support@lenz-elektronik.de Diese Betriebsanleitung bitte für späteren Gebrauch aufbewahren! Keep this operation manual for future reference! Conservez ce manuel pour une utilisation ultérieure !