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CALIBRAGE AUTOMATIQUE DU VOLANT ET DES PEDALES
La roue du volant s'autocalibre de manière automatique une fois le volant relié au secteur et le
connecteur USB connecté à la console.
Cette opération entraîne des mouvements rapides du volant de gauche à droite sur 1080° avant de
s'immobiliser au centre.
Lors des phases d'autocalibration de la roue du volant, ne jamais toucher au volant
Lorsque la console est allumée, ne débranchez jamais le pédalier de la base ou ne le branchez jamais
à la base, afin de ne pas fausser la calibration.
Le pédalier doit toujours être branché avant de relier le volant à la console.
Une fois le volant autocalibré et le jeu lancé, les pédales se calibrent automatiquement après quelques
pressions.
Lors des phases d'autocalibration de la roue du volant et lorsque votre jeu se lance,
ne jamais appuyer sur les pédales (au risque de fausser la calibration)
Si votre volant et vos pédales ne fonctionnent pas correctement ou semblent mal calibrés :
Eteignez votre console, déconnectez entièrement votre volant, reconnectez tous les câbles (avec le
câble d'alimentation secteur et le pédalier), redémarrez la console et relancez votre jeu.
CAPTEUR DE TEMPERATURE INTERNE
Le système de refroidissement du volant est composé d'un radiateur et d'un ventilateur.
• Un thermostat calcule la température interne du volant.
• En phase de jeu :
- Le ventilateur de refroidissement se met en marche dès que le volant atteint un certain
niveau de température (= après quelques minutes de jeu en fonction de la puissance des
effets de retour de force utilisés).
- La puissance des effets de retour de force diminue automatiquement dès que le volant
atteint un niveau de température beaucoup plus élevé (afin de protéger le moteur). La
puissance de ces effets remonte automatiquement dès que la température redescend
légèrement.
• Après la phase de jeu, en raison de l'inertie thermique du moteur, le ventilateur de
refroidissement reste en marche jusqu'à ce que la température redescende au niveau de mise
en marche, le tout afin de faciliter le refroidissement et de protéger le moteur (= cela peut
prendre de 5 à 45 mn en fonction du niveau de température atteint pendant la phase de jeu).
ATTENTION :
(au risque de fausser la calibration ou de se blesser).
ATTENTION :
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