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D i e T e m p e r a t u r , b e i d e r d e r Dampf den Z u s t a n d von
Sattdampf i n überhitzten Dampf w e c h s e l t , w i r d a l s
d i e D r u c k b e g r e n z u n g s t e m p e r a t u r b e z e i c h n e t , i n Abb.
3 m i t
g e k e n n z e i c h n e t .
D i e V o r t e i l e e i n e r Dampffüllung s i n d u . a . :
1 ) s e h r k u r z e A n s p r e c h z e i t
( k l e i n e
Z e i t k o n -
s t a n t e ) .
Zum Verdampfen bzw. Verflüssigen e i n e r s e h r k l e i n e n
Flüssigkeitsmenge s o l l n u r wenig Wärme zugeführt bzw.
abgeführt werden.
2 ) d i e Füllung i s t d r u c k b e g r e n z t ,
d.h., daß d a s E l e m e n t g e s i c h e r t i s t ,
e i n e r Temperatur
zu w i d e r s t e h e n ,
d i e über d e r maximalen E i n s t e l l t e m -
p e r a t u r l i e g t , Abb. k.
Die Neigung d e r Dampfdruckkurve
(Abb. 3 ) läßt
e r k e n -
nen,
daß d i e D i f f e r e n z e n im o b e r e n und u n t e r e n
T e i l
d e r Kurve u n t e r s c h i e d l i c h s i n d , wenn e i n e gegebene
Druckänderung, ^ p , k o n s t a n t g e h a l t e n w i r d . E i n T h e r -
m o s t a t m i t Dampfftillung h a t d e s h a l b k l e i n e r e
mecha-
n i s c h e D i f f e r e n z e n im o b e r e n T e i l
s e i n e s T e m p e r a t u r -
b e r e i c h s a l s im u n t e r e n
T e i l .
Dampffüllungen werden hauptsächlich für T h e r m o s t a t e ,
d i e b e i n i e d r i g e n T e m p e r a t u r e n a r b e i t e n s o l l e n ,
v e r -
wendet .
I n einem T h e r m o s t a t m i t D a m p f f U l l u n g verflüssigt
s i c h d i e Füllung
a n d e r kältesten S t e l l e d e s
t h e r m o s t a t i s c h e n E l e m e n t s ,
und d e r T h e r m o s t a t w i r d
i n Abhängigkeit h i e r v o n r e g e l n .
E i n e V o r b e d i n g u n g
für d a s E r r e i c h e n d e r gewünschten R e g e l u n g i s t d e s -
h a l b , daß d e r Fühler s t e t s an e i n e r kälteren
S t e l l e
a l s d e r übrige T e i l d e s t h e r m o s t a t i s c h e n
E l e m e n t s
a n g e o r d n e t i s t .
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