Akrapovic Racing Line Einbauanleitung Seite 19

MONTAGGIO DELL'IMPIANTO DI SCARICO AKRAPOVIČ:
1. Montare e serrare a mano i manicotti insieme alle flange e alle molle sulla testata del cilindro, utilizzando i
bulloni di serie; accertarsi che siano orientati correttamente (F 16).
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IMPORTANTE: aspettare prima di stringere del tutto le flange!
SUGGERIMENTO PER L'INSTALLAZIONE: utilizzare delle nuove guarnizioni di serie per le luci di
scarico.
2. Inserire completamente i tubi di scarico nei manicotti e agganciare le molle (F 17).
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IMPORTANTE: accertarsi che le molle spingano del tutto gli scarichi nei manicotti; se necessario
utilizzare un martello di gomma per spingere i componenti in posizione!
3. Montare i collettori sui tubi di scarico e agganciare le molle (F 18).
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ATTENZIONE: durante questa procedura prestare attenzione a non ferirsi o a non danneggiare nessun
componente della moto!
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IMPORTANTE: accertarsi che le molle spingano del tutto i collettori sui tubi di scarico; se necessario
utilizzare un martello di gomma per spingere i componenti in posizione!
4. Montare i distanziatori in alluminio del kit di montaggio di Akrapovič sulla staffa in gomma del tubo di collega-
mento, come mostrato (F 19).
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ATTENZIONE: durante questa procedura fare attenzione a non ferirsi o a non danneggiare nessuna
parte del tubo di collegamento!
5. Montare il tubo di collegamento ai collettori, serrarlo a mano utilizzando il bullone e la rondella del kit di
montaggio di Akrapovič e agganciare le molle (F 20, 21).
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ATTENZIONE: durante questa procedura prestare attenzione a non ferirsi o a non danneggiare nessun
componente della moto!
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IMPORTANTE: accertarsi che le molle spingano del tutto il tubo di collegamento nei collettori; se
necessario utilizzare un martello di gomma per spingere i componenti in posizione!
6. Montare le sonde lambda sui collettori di scarico Akrapovič e serrarle alla coppia specificata (F 22).
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IMPORTANTE: si assicuri di non danneggiare i cavi elettrici delle sonde lambda durante questo
processo!
7. Posizionare correttamente il silenziatore, infilarlo sul tubo di collegamento, agganciare le molle e serrare a
mano la staffa del silenziatore, utilizzando il bullone, la rondella e il dado di serie (F 23).
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IMPORTANTE: accertarsi che le molle spingano del tutto il silenziatore sul tubo di collegamento; se
necessario utilizzare un martello di gomma per spingere i componenti in posizione!
8. Allineare il silenziatore in base alla moto e serrare il bullone della staffa del silenziatore alla coppia specifica-
ta (F 24).
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IMPORTANTE: durante questa procedura prestare attenzione a non danneggiare l'impianto di scarico
o qualsiasi altra parte della moto!
9. Serrare il bullone della staffa del tubo di collegamento alla coppia specificata (F 25).
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IMPORTANTE: durante questa procedura prestare attenzione a non danneggiare l'impianto di scarico
o qualsiasi altra parte della moto!
10. Serrare i bulloni delle flange alla coppia specificata (F 26).
11. Rimontare tutte le parti di serie rimosse in ordine inverso rispetto a quello di rimozione. Consultare il manua-
le del produttore per i dati sulle coppie di serraggio.
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IMPORTANTE: durante questa procedura fare attenzione a non danneggiare l'impianto di scarico o
qualsiasi altra parte della moto!
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IMPORTANTE: accertarsi di non danneggiare il radiatore!
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