4.3 Montage
Beachten Sie die folgenden Bedingungen und Startpunkte für die Montage. Stellen Sie stets
sicher, dass die Arbeitsbedingungen den Anforderungen der örtlichen und nationalen Gesetze und
Vorschriften entsprechen.
• Entfernen Sie die Verpackung erst kurz vor der Montage vom Produkt.
• Verwenden Sie die entsprechende Arbeitsausrüstung und das entsprechende Zubehör (Gurte,
Ketten, Paletten oder ähnliche Hilfsmittel), wenn es nicht möglich oder zulässig ist, das Produkt
manuell zu positionieren.
• Montieren Sie den RW-SD-Getriebemotor nur in einer zulässigen Montageposition. Siehe § 4.1.
• Für verschiedene Konfigurationen sind Montageplatten mit verschiedenen Abmessungen
erhältlich. Siehe „Optionale Montageplatten ❶".
Installieren Sie den RW-SD-Getriebemotor auf der Montageplatte ODER einer Alternative (siehe
„Optionale Montageplatten ❷"):
• Mit den mitgelieferten Federscheiben und Bolzen M10x20 (2x) für eine RW45-SD-Antriebseinheit
• Mit den mitgelieferten Federscheiben und Bolzen M10x25 (3x) für Antriebseinheiten RW240–
600-SD und RW70–200-SD
• Mit den mitgelieferten Federscheiben und Bolzen M12x25 (4x) für eine RW800-SD-
Antriebseinheit.
• Mit den Muttern, Federscheiben und Bolzen M12(4x) für Antriebseinheiten RW1000–2000-SD
(als Zubehör geliefert).
Siehe „Mindesteinschraubtiefe/Freie Gewindelänge (SID/FTL)". Dort ist auch die Standardmontage
Bolzen (SBI) dargestellt.
• Der BU-Kontrollschirm (CS) und die BU-Abdeckung (A1) können „in Betrieb" bzw. während der
Inbetriebnahme Informationen liefern. Deshalb sollte der Standort des RW-SD-Getriebemotors
gut zugänglich und gut zu sehen sein.
• Der Getriebemotor wird bereits ab Werk mit der erforderlichen Menge an Schmierfett (fast
ausschließlich RW45-SD) oder Öl gefüllt. Tauschen Sie nach der Montage von ölgefüllten
Getriebemotoren den oberen Stopfen gegen einen Entlüftungsstopfen aus! Siehe § 4.1.
Ridder – Drive Systems
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