2.4 Symbole und Abkürzungen
In diesem Abschnitt werden die in diesem Handbuch verwendeten Symbole und Abkürzungen
erläutert. Die Beschreibungen entnehmen Sie der folgenden Tabelle.
Symbol
Beschreibung
A1
BU-Abdeckung
A2
BU-Platine
A3
BU-Abschlussdeckel
A4
BU-Verriegelungssystem
A5
PU-Platine
ACS
Automatisches Steuersystem
AL
Alarm (Eingang/ Schaltkreis/ Einheit) PU
BOS
Grundabtriebswellen (RW-SD)
BU
Basiseinheit
CM
Gemeinsamer Anschluss
CS
BU-Kontrollschirm
Modell mit kontinuierlicher
D
Schneckenwelle
EM, M
Elektromotor, Motor
EMV
Elektromagnetische Verträglichkeit
ESD
Elektrostatische Entladung
FTL
Freie Gewindelänge
F1
Sicherung
GND
Erdung
HEX
Schlüsselweite Sechskant
I
Strom in Ampère (A)
IP
Internationale Schutzart
Bezeichnung Kettenrad
K
(zusammengestellte Konfiguration)
Maximale Laufzeit in Minuten (kb =
kb
KurzBetrieb)
K11
Hilfsrelais (Sicherheitskontakt)
Umkehrrelais (ausreichend
K21, K22
spezifiziert) für Drehrichtung
L
Modell mit Windenwelle
L1, L2, L3 Spannungsquelle
MC
Manuelle Steuerung
MPCB/
Motorschutzschalter
Q41
Ridder – Drive Systems
T +31 (0)85 237 3000 - E info@ridder.com - I ridder.com
Symbol
Beschreibung
N
Nullleiter
NC
„normal geschlossen"
NO
„normal geöffnet"
OSS
Open-Source-Software
PE
Schutzleiter
PH
Kreuzkopf „Phillips"
Paneeleinheit
PZ
Kreuzkopf „Pozidriv"
P21/1
Hilfskontakt K21
P22/1
Hilfskontakt K22
P71, P72
Automatisch gesteuerte Kontakte
rpm
Umdrehungen pro Minute
RPT
Ridder PolyTelescope
RRD
Ridder RackDrive
RSD
Ridder ScreenDrive
RW
Getriebemotor
SBI
Standardmontage Bolzen
SD
SmartDrive
SID
Einschraubtiefe
SS (S21)
Systemschalter (S21)
SU
Sensoreinheit
SW
Schlüsselweite
S1–S4
BU-Bedientasten
S21 (SS)
Systemschalter (SS)
S111
Manueller Schalter (MC)
TRN
Zahnstangenantrieb TRI
TX
Schraubkopf „Torx"
T1
Sicherheitstransformator (EN 61558)
U1
Motoranschluss
V1
Motoranschluss
W1
Motoranschluss
X1
Klemmleiste (1–10)
X2
Klemmleiste (11–16)
10