Werbung
schraubt werden. Sonst wird der O-Ring nicht gleich-
mäßig angedrückt und dichtet nicht ab.
Das Wasserspeiseventil 50 wird mit der Hand oben auf
den Wasserstand geschraubt, bei Abdichtungen mit O-Ring
reicht es zumeist nur mit der Hand anzuschrauben, ggf.
noch eine 1/4 Umdrehung mit einem Schlüssel nachziehen,
falls es unter Dampf nicht abdichten sollte.
In den Düstenstock 58 wird die Gasdüse 59 geschraubt,
auf das Gewinde kann Teflonband aufgebracht werden.
Vor dem Einschrauben der Düse kontrollieren ob die Bohr-
ung frei ist, hierfür gegen das Licht halten und von der Ge-
windeseite aus durchschauen. Wenn keine Öffnung zu
sehen ist, mit Gas ausblasen. Siehe Tipps und Tricks hinten
in der Bauanleitung.
Den Düsenstock in den Brenner 60 stecken und mit einer
Innensechskantschraube 5 klemmen.
In den Gastank 52 das Gaseinfüllventil 53 (mit O-Ring)
einschrauben. Auf den Gashahn 55 eine Kontermutter 31
schrauben, eine Kupferdichtung 28 schieben und zwei
Lagen Teflonband auf das Gewinde, dann mit der Hand ein-
schrauben, noch nicht fest anschrauben.
Der Gastank wird mit zwei Schrauben 15, von unten, am
Umlaufblech neben dem Kessel angeschraubt.
Jetzt den Gashahn so ausrichten, dass der Gewindenippel
Richtung Düsenstock zeigt, dann den Gashahn ankontern.
Jetzt die beiden mit der Gasleitung 56 verbinden.
Abb.18
Einer Dampf-Probefahrt steht nun nichts mehr im Wege! :-)
Abb.19
9
REGNER Dampf- und Eisenbahntechnik 91589 Aurach Erlenweg 3 Tel. 09804-1745 Fax 09804-1781
Werbung
