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17.3. Fehlerbehebung
17.3.1. Blockierter Rotor
• Schalten Sie die Maschine aus.
• Öffnen Sie den Häckselraum.
• Entleeren Sie den Häckselraum vollständig und überprüfen Sie die Messerwelle auf einge-
klemmte Holzstücke. Prüfen Sie den Auswurfpropeller, um sicherzustellen, dass keine Holzstü-
cke zwischen Schaufeln und Rahmen eingeklemmt sind.
• Prüfen Sie, ob der Rotor frei ist, indem Sie den Propeller eine volle Umdrehung drehen.
Tragen Sie stets Handschuhe, denn die Messer sind extrem scharf!
17.3.2. Motor geht aus
• Überprüfen Sie, ob der Notausschalter nicht zufällig betätigt wurde
(bei Vector STD, wenn der Sicherheitsbügel betätigt wurde).
• Kontrollieren Sie, ob der Kraftstoffhahn geöffnet ist.
• Prüfen Sie den Kraftstoffstand und füllen Sie gegebenenfalls nach.
• Überprüfen Sie, ob die Maschine eventuell übermäßig geneigt steht.
• Prüfen Sie den Ölstand und füllen Sie gegebenenfalls nach.
• Wenn der Ölstand korrekt ist, deutet dies auf einen möglichen elektrischen Defekt hin.
17.3.3. Der Motor springt nicht an
• Die hintere Klappe ist nicht korrekt verriegelt oder der Notausschalter wurde betätigt.
• Problem im elektrischen Stromkreis.
• Prüfen, ob der Zündkerzenstecker richtig angeschlossen ist.
• Zu wenig Benzin im Tank oder Kraftstoffhahn geschlossen.
• Verschmutzung im Kraftstofftank
• Der Zündschalter steht auf „OFF"
• Ölstand des Motors zu niedrig.
17.3.4. Verringerung der Leistung
• Verschmutzter Luftfilter.
• Zündkerze nicht in Ordnung.
• Stumpfe Messer.
• Die Motordrehzahl ist nicht richtig eingestellt
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