Exploitation - LGB 65000 Betriebsanleitung

65004 Module de sonorisation européen pour locomo-
tives électriques
1: Sifflet
2: Bruitage des freins
3 : Bruit du pantographe
4 : Annonce : «En voiture s'il vous plaît !»
5: Compresseur
6 : Arrêt du groupe de machines : Ventilateur principal
éteint, pompe à vide, interrupteur principal
8 : Son activé/désactivé
Montage
• Choisir les bons connecteurs.
• Couper les câbles à la bonne longueur avant de les
dénuder. Les raccorder aux deux bornes situées sur
la droite du module de sonorisation.
• Placer le module de sonorisation dans la loco, le
tender ou une voiture.
• Installer le potentiomètre de volume à un endroit
accessible.
• Brancher le câble du dispositif de réglage du
volume sur le module de sonorisation.
• Relier le câble à la prise multiple de la locomotive
ou à la voie.
Note :
• L'obtention de bruitages à l'arrêt lorsque le
transformateur est éteint en mode d'exploitation
analogique nécessite le montage de l'alimentation
en courant du bruitage à l'arrêt réf. 65011.
(L'exploitation avec le système multitrain ne
nécessite pas l'alimentation réf. 65011)

Exploitation

Exploitation analogique :
La mise de la voie sous tension (même minimale)
déclenche immédiatement l'émission des bruitages
à l'arrêt. Si l'on augmente la tension de la voie, le
bruitage de roulement est émis en synchronisation
avec la tension.
Système multitrain / Exploitation numérique
Le module de sonorisation doit être programmé sur
l'adresse de la loco concernée. Le paramétrage
d'origine correspond à l'adresse 03. Vous trouverez
des informations relatives à la programmation de
l'adresse loco dans les notices d'utilisation respec-
tives des régulateurs MZS. La programmation du
module de sonorisation exige que seul celui-ci soit
relié à l'appareil de commande. En d'autres termes,
aucune locomotive et aucun autre consommateur ne
doit se trouver sur la voie.
Lors de l'exploitation avec le système multitrain, les
bruitages à l'arrêt sont émis à l'arrêt. Lorsque le régu-
lateur MZS est actionné, le bruitage de roulement est
émis de manière synchrone avec le cran de marche.
Les fonctions sonores peuvent être activées via les
touches de fonction du régulateur MZS.
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