Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Konserwacja
Czyszczenie i przechowywanie
Do wytarcia płyty głównej należy użyć miękkiej, wilgotnej szmatki. Trudne do usunięcia zabrudzenia można wyszorować szczoteczką
i pastą do zębów, a następnie wyczyścić miękką, wilgotną szmatką. Przechowywać pojazd w chłodnym, suchym miejscu. Nie należy
przechowywać go na zewnątrz przez dłuższy czas. Narażenie na działanie promieni słonecznych i ekstremalnych temperatur
(wysokich i niskich) przyspiesza proces starzenia się elementów z tworzywa sztucznego i może skrócić żywotność akumulatora.
OSTRZEŻENIE
Nie myć Gokarta Pro ani pojazdu S-Max alkoholem, benzyną, acetonem lub innymi żrącymi/lotnymi rozpuszczalnikami. Substancje te
mogą uszkodzić wygląd i strukturę wewnętrzną pojazdu. Nie należy myć pojazdu myjką elektryczną ani wężem wysokociśnieniowym.
Przed rozpoczęciem czyszczenia upewnić się, że Gokart Pro lub pojazd S-Max jest wyłączony, przewód ładowania jest
odłączony, a gumowa nakładka na gniazdo ładowania jest szczelnie zamknięta; w przeciwnym razie można narazić się na
porażenie prądem lub uszkodzić elementy elektroniczne.
Konserwacja zespołu akumulatora
1. Nie używać akumulatorów innych modeli lub marek, ponieważ w przeciwnym razie mogą wystąpić zagrożenia
bezpieczeństwa.
2. Używać wyłącznie przewodu ładowania zatwierdzonego przez firmę Ninebot lub Segway. Należy używać go prawidłowo
w zakresie znamionowym.
3. Nie wkładać zespołu akumulatora do ognia. Spowoduje to uszkodzenie akumulatora, przegrzanie, a nawet pożar i wybuch.
4. Nie przechowywać ani ładować akumulatora w temperaturach poza podanym zakresem (patrz Specyfikacje).
5. Nie wyrzucać ani niszczyć akumulatora. Zapoznać się z lokalnymi przepisami dotyczącymi recyklingu i/lub utylizacji akumulatora.
6. Pamiętać, aby po każdym użyciu naładować akumulator. Całkowite rozładowanie akumulatora może spowodować jego
trwałe uszkodzenie.
UWAGA
Zazwyczaj w pełni naładowany akumulator powinien zachować poziom naładowania przez 120–180 dni w stanie czuwania.
Układ elektroniczny wewnątrz akumulatora rejestruje stan naładowania/rozładowania i wszelkie uszkodzenia spowodowane
przeładowaniem lub nadmiernym rozładowaniem nie będą objęte ograniczoną gwarancją.
Prawidłowo konserwowany akumulator może zachować wysoką wydajność nawet po przejechaniu wielu kilometrów. Po każdej jeździe
ładować akumulator i unikać całkowitego rozładowania akumulatora. Zasięg i wydajność akumulatora są najlepsze w temperaturze
pokojowej (22°C [70°F]), natomiast używanie go w temperaturze poniżej 0°C (32°F) może zmniejszyć zasięg i wydajność. Zazwyczaj
w temperaturze -20°C (-4°F) zasięg może być o połowę mniejszy niż w przypadku tego samego akumulatora w temperaturze
22°C (70°F). Zasięg akumulatora zostanie odzyskany po wzroście temperatury. Więcej szczegółów jest dostępnych w aplikacji.
OSTRZEŻENIE
Nie podejmować prób rozmontowania akumulatora. Ryzyko pożaru. Brak części wymagających obsługi serwisowej przez użytkownika.
Nie jeździć, gdy temperatura otoczenia nie mieści się w zakresie temperatur roboczych maszyny (patrz Specyfikacje), ponieważ
niskie/wysokie temperatury ograniczają maksymalną moc/moment obrotowy. Może to spowodować obrażenia ciała lub szkody
materialne w wyniku poślizgu lub upadku.
271
Werbung
