Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
PROBLEM
Kratko vrijeme rada kosilice s
isporučenom baterijom.
Kosilica se ne kreće ravno.
Papučica parkirne kočnice ne
može se otpustiti iz položaja
kočenja ili se sporo vraća.
Kosilica se ne može puniti
pomoću priključka za
punjenje kada indikator stanja
kosilice svijetli crveno.
Vrijeme punjenja putem
priključka za punjenje kosilice
je predugo.
Baterija se ne može potpuno
napuniti putem priključka za
punjenje kosilice.
Kosilicu nije moguće
pokrenuti nakon čišćenja.
Kosilica se može lako
začepiti.
Kosilica lako gubi vuču pri
vožnji uz nagib.
Ako se zaustavi na nagibu
s pritisnutom papučicom
parkirne kočnice, kosilica
može skliznuti niz nagib.
Prilikom pranja trupa kosilice
voda ne izlazi iz priključka za
pranje.
Kada se kosilica ručno gura
bez pokretanja, čuje se
neuobičajeni zvuk.
BS
460
KOSILICA ZA VOŽNJU S NULTIM OKRETOM — ZT4200E-L
UZROK
◾
Stanje trave i postavka visine košnje
imaju veliki uticaj na vrijeme rada
baterije. Navedeno vrijeme rada
zasniva se na malom opterećenju.
◾
Pritisak u gumama za lijevi i desni
stražnji točak je različit.
◾
Brzina vožnje za lijevi i desni stražnji
točak je različita.
◾
U papučicu parkirne kočnice možda
su dospjele naslage ili prljavština.
◾
Utikač punjača nije pravilno umetnut
u priključak za punjenje na kosilici.
◾
U zidnim utičnicama nema struje.
◾
Punjač je neispravan.
◾
Priključak za punjenje na kosilici je
neispravan.
◾
Punjenje s EGO adapterom ACA1000
traje predugo.
◾
Greška firmvera kosilice za vožnju ili
kvar punjača/baterije.
◾
Nepropisno čišćenje, poput
vode prolivene po električnim
komponentama, LCD ekranu, itd.
◾
Trup kosilice je začepljen travom i
naslagama.
◾
Gume na stražnjim točkovima su
istrošene.
◾
Veliki nagib za košnju.
◾
Komponente kočnice su previše
istrošene zbog nepravilnog rukovanja
kosilicom.
◾
Brza spojnica priključka za pranje nije
postavljena na priključak za pranje.
◾
Zvuk dolazi od magneta u
pogonskom motoru.
RJEŠENJE
◾
Povećajte visinu košnje trupa kosilice i smanjite brzinu noža da
smanjite opterećenje pri košnji.
◾
Provjerite pritisak zraka u gumama stražnjih točkova i podesite ga
prema preporuci u odjeljku "PROVJERA PRITISKA U GUMAMA" u
ovom priručniku.
◾
Obavite kalibraciju sistema navođenja kosilice prema uputama u
odjeljku "KALIBRACIJA SISTEMA NAVOĐENJA KOSILICE".
◾
Otvorite kućište papučice parkirne kočnice da ga dobro očistite,
a zatim ga ponovo zatvorite. Ponovo postavite papučicu parkirne
kočnice da vidite je li problem riješen. Ako to nije slučaj, obratite se
kvalifikovanom servisnom tehničaru radi popravka.
◾
Ponovo spojite utikač punjača da vidite može li se kosilica normalno
puniti.
◾
Radnja nije potrebna. Pričekajte da se napajanje povrati.
◾
Obratite se kvalifikovanom servisnom tehničaru radi pregleda i po
potrebi popravite punjač.
◾
Obratite se kvalifikovanom servisnom tehničaru radi popravka.
◾
Za direktno punjenje električne kosilice s nultim okretom
upotrebljavajte EGO punjač CHV1600E.
◾
Isključite punjač iz strujnog napajanja i pričekajte duže od nekoliko
minuta, a zatim ponovo utaknite utikač u strujnu utičnicu. Ako to
ne uspije, obratite se kvalifikovanom servisnom tehničaru radi
popravka.
◾
Za pravilno čišćenje kosilice pratite upute u odjeljku "ČIŠĆENJE
KOSILICE".
◾
Ako kosilica slučajno pokisne, pričekajte da se osuši na zraku ili je
osušite komprimiranim zrakom.
◾
Trup kosilice očistite nakon svake upotrebe kako je opisano u
odjeljku "Upotreba priključka za pranje za čišćenje trupa kosilice".
◾
Za zamjenu guma točka obratite se lokalnoj servisnoj službi.
◾
Nagib košenja treba biti pod određenim stepenom.
◾
Obratite se kvalifikovanom servisnom tehničaru radi popravka.
◾
Ponovo pričvrstite brzu spojnicu priključka za pranje tako da osjetite
jasno klikanje nakon jakog pritiska. Ako to ne uspije, obratite se
kvalifikovanom servisnom tehničaru radi popravka.
◾
To je uobičajena pojava i nije potrebna nikakva radnja.
Werbung
