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HINWEIS: Zu Ihrer eigenen Sicherheit hält der Mäher an, sobald sich
der Sitzschalterkontakt beim Fahren öffnet. Lesen Sie in diesem Fall die
Hinweise im Kapitel „STÖRUNGSBEHEBUNG".
C1-1
Kabel
C1-2
Stecker
C1-3
Buchse
C1-4
Federungs-Unterteil
LENKHEBEL MONTIEREN (Abb. C3)
C3-1
Lenkhebel
C3-2
Sechskants-chrauben
MULCHSTECKER ANSCHLIESSEN (Abb. C4)
C4-1
Seitenauswurf
C4-2
Mulchstecker
BETRIEB
VOR DER BENUTZUNG DES MÄHERS
Umgebung kontrollieren
a. Vergewissern Sie sich, dass sich im Arbeitsbereich keine Kinder,
Passanten und Haustiere befinden.
b. Beseitigen Sie im Arbeitsbereich alle Gegenstände, die vom
Mähwerk des Geräts hochgeschleudert werden können.
c. Kontrollieren Sie, ob die LED-Beleuchtung in intaktem Zustand ist:
◾
Die Scheinwerfer, Seitenbeleuchtung und die Heckleuchten
werden mit dem LED-Beleuchtungsschalter betätigt.
◾
Beim Fahren sind die Fahrscheinwerfer immer eingeschaltet.
◾
Wenn die Heckleuchten beim Zurücksetzen ausgeschaltet sind,
blinken sie, um Passanten zu warnen. Wenn sie eingeschaltet
sind, dauerleuchten sie.
◾
Alle Lichter schalten sich automatisch aus, wenn sich der
Rasenmäher nach einer gewissen Zeit ohne Betrieb automatisch
ausschaltet.
Kalten Reifendruck prüfen (Abb. D1)
Status und Ladestand des Rasenmähers kontrollieren
a. Kraftstoffanzeige des Rasenmähers (Abb. A2 - 27a)
Jeder Balken auf der Kraftstoffanzeige steht für je 20% Ladekapazität
des angeschlossenen Akkupacks.
HINWEIS: Die Kraftstoffanzeige des Mähers und die Tankanzeige
auf dem LCD-Display geben die durchschnittliche Kapazität des
eingesetzten Akkupacks an.
b. Mähstatusanzeige (Abb. A1 & A2 - 27b)
C1-5
Innensechskants-chrauben
C2-1
Haken
C2-2
Stahlschienen
Innensechskants-
C2-3
chrauben
Gewindeaufnahmen für
C3-3
Lenkhebel
C4-3
Verstellfeder
Wenn die Statusanzeige grün leuchtet, ist der Mäher fahrbereit.
Wenn dies nicht geschieht, lesen Sie die Hinweise im Kapitel
„MÄHERSTATUSANGABE" und „FEHLERCODEANGABE".
Sicherheitsverriegelung testen (Abb. D2 - Abb. D8)
:
HINWEIS
Zum Test muss sich der Bediener auf dem Sitz befinden.
a. Vor dem Test (Abb. D2 – Abb. D4)
b. Zum Testen des Deckmähsystems (Abb. D5) langsam aufstehen
c. Zum Testen des Fahrsystems (Abb. D6 – D8) langsam aufstehen
Wenn sich das Deckmähsystem und/oder das Fahrsystem beim Aufstehen
vom Sitz nicht abschalten und sich die Ursache nicht feststellen lässt,
nachdem der Steckkontakt am Sitz auf korrekte Verbindung überprüft
wurde, wenden Sie sich direkt an den EGO Kundenservice.
EINSTELLEN (Abb. E1 – Abb. E13)
Vorbereitung (Abb. E1 – Abb. E5)
Einstellen der Mähdeckhöhe (Abb. E6)
Einstellen der Stützrollen (Abb. E7 – Abb. E10)
E7-1
Stützrolle
E9-1
Mutter
Sitz einstellen (Abb. E11)
Stellen Sie die Sitzposition ein, um für einen festen Kontakt mit der
Feststellbremse zu sorgen, bevor Sie den Mäher einsetzen. Durch
eine richtige Einstellung der Sitzfederung können Sie auf dem Sitz am
bequemsten arbeiten.
Sitzverstellhebel vor/
E11-1
zurück
Feststellbremse einstellen (Abb. E12 – Abb. E13)
E13-1
Bremsposition
AUFLADEN (ABB. F1 – F11)
Zum Starten des Mähers werden EGO-Akkus mit mindestens 15
Ah insgesamt (2 x BA4200/BA4200T) oder mehr erforderlich. Zum
optimalen Mähen empfehlen wir EGO-Akkus mit insgesamt 30 Ah
Kapazität oder mehr.
Verwenden Sie nur die empfohlenen Akkus und Ladegeräte.
(Abb. F9 & F10)
Vorbereitungen für den Ladevorgang (Abb. F1 - F4)
Separates Aufladen der Akkus (Abb. F5 – F9)
F5-1
Deckelentriege-lung
◾
Anbringen des/der Akkus (Abb. F5 - F6)
AUFSITZRASENMÄHER — ZT4200E-L
E9-2
Lange Schraube
E10-1
Aufkleber Deckhöhe
Einstellknopf für
E11-2
Sitzfederung
E13-2
Bremse gelöst
F7-1
Akku-Entriegelungstaste
41
DE
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