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•
Düse montieren
•
Mischeinrichtung
montieren und einstellen
4. Düse montieren
5. Mischeinrichtung montieren und einstellen
Die Dichtfläche
!
zwischen Düsenstock-
vorwärmer und Öldüse
dichtet metallisch. Hier
darf kein Dichtungs-
mittel verwendet
werden.
Zum Text auch die Darstellung
unter Abschnitt Mischeinrichtung
montieren und einstellen
beachten
Stauscheibe montieren
Die Stauscheibe mit dem Zündelek-
trodenblock auf den Düsenstock-
vorwärmer aufsetzen. Mit der zum
Lieferumfang gehörenden orangen
Abstandslehre TN 793602 ist der
Abstand Düse-Stauscheibe, wie im
nebenstehenden Bild dargestellt,
exakt einzustellen. Hierbei ist darauf
zu achten, daß die Abstandslehre
über den gesamten Durchmesser
des Stauscheibenmittelloches ragt.
Mit dem Gewindestift "b" wird die
Stauscheibe befestigt.
Elektrodenabstand kontrollieren
Der Elektrodenabstand kann mit
dem kurzen Ende der Abstands-
lehre kontrolliert werden. Der
Elektrodenabstand ist in Ordnung,
wenn sich die Abstandslehre leicht
klemmend in Pfeilrichtung von oben
nach unten durch die Elektroden-
spitzen führen läßt (siehe neben-
stehendes Bild).
Der Abstand der Elektro-
denspitzen darf 2,5 mm
nicht überschreiten und
2,0 mm nicht unter-
schreiten.
• Brenner ausschwenken
• Schraube der Mischrohrbefesti-
gung lösen (Position 4 Kapitel
Brenneraufbau)
• Mischrohr drehend aus der
Arretierung ziehen
• Gewindestift (b) lösen
• Stauscheibe mit dem Zündelek-
trodenblock nach vorn abziehen
• Verschlußstopfen (Transport-
sicherung) aus der Gewinde-
bohrung des Düsenstockes
entfernen
• Öldüse einschrauben und mit
zwei Gabelschlüsseln befestigen
(siehe Foto).
Zündelektroden einstellen
Der Zündelektrodenblock kann nach
Lösen der Zylinderschraube "a" in
Längsrichtung verschoben werden.
Mit dieser Bewegungsrichtung
sind die Zündelektroden so zu
justieren, daß kein Überzünden
gegen Düse oder Stauscheibe
erfolgen kann.
Danach ist die Zylinderschraube
anzuziehen und die Kontaktstellen
der Zündkabel sind auf korrekten
Sitz zu prüfen.
Nach Abschluß der Einstellungen
das Mischrohr montieren. Der
Brenner ist bereit zum
Einschwenken.
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JET 4.5
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