Bauteile und Komponenten
17.6.3
Dioden-Modul prüfen
Messen Sie den Widerstand zwischen allen Klemmen am Dioden-Modul. Beachten Sie die Hin-
weise (siehe IPM-Modul) und entscheiden Sie anhand der Messergebnisse.
Sollwerte
Schwarz
(+)
Rot
(–)
+ (P)
– (N)
~ (1)
~ (2)
~ (3)
17.6.4
Hinweise zum Austausch von Inverterbauteilen
Prüfen Sie nach erfolgtem Ein- oder Ausbau von Bauteilen immer die Verdrahtung auf fehlerhafte
oder gelöste Verbindungen. Durch Verdrahtungsfehler am IPM-Modul und am Dioden-Modul kann
das IPM-Modul beschädigt oder gar zerstört werden. Prüfen Sie daher immer die Verdrahtung auf
Richtigkeit, die Stecker auf korrekten Sitz und die Klemmenschrauben auf richtiges Anziehen, bevor
Sie die Arbeit beenden. Bedenken Sie, das IPM-Modul hat viele Anschlüsse, gehen Sie daher mit
genügend Sorgfalt ans Werk. Beachten Sie auch die folgende Abbildung zur Unterstützung.
Achten Sie auch auf dir korrekte Verteilung der Wärmeleitpaste zwischen IPM- und Dioden-Modul
und dem Kühlkörper. Tragen Sie ein dünne aber geschlossenen Schicht der Wärmeleitpaste auf
und befestigen Sie den Kühlkörper mit der Schraube an seinem Platz. Überschüssige Paste bitte
entfernen, weil die Paste elektrisch isolierend wirkt.
144
Aufbau, Messpunkte und -werte am Dioden-Modul
Äußere Ansicht
1
2
3
+ (P)
– (N)
~ (1)
—
5–200Ω
∞
—
∞
5–200Ω
∞
—
5–200Ω
∞
—
5–200Ω
Motor
(Verdichter)
Rot
Weiß
Schwarz
IPM
U
V
W
G/A-Platine
EDV-Klimatisierung mit der PFD-/PU(H)D-Serie
~ (2)
~ (3)
5–200Ω
5–200Ω
∞
∞
—
—
—
—
Schwarz
N
Kondensatoren
(C11, C12)
Rot
P
Schaltungsdiagramm
+
1
2
3
–
Inverterverdrahtung
(Beispiel)
MITSUBISHI ELECTRIC