Mitsubishi Electric PFD-P250 Handbuch Seite 99

EDV-Klimatisierung mit der PFD-/PU(H)D-Serie
Fehlercode Bedeutung
1. Löst das Überlastrelais 51C2 im
4108
laufenden Betrieb des Verdich-
Störung am Über-
ters Nr. 2 aus (erstes Mal), wird
lastrelais 51C2
das Außengerät abgeschaltet.
(nur bei Modellen
Nach Ablauf der 3-Minuten-Wie-
P500: Verdichter
dereinschaltsperre wird das
Nr. 2)
Außengerät neu gestartet.
(Auslösestrom: siehe Tabelle)
2. Löst das Überlastrelais 51C2
innerhalb einer Minute nach
Neustart und im laufenden
Betriebs des Verdichters Nr. 2
erneut aus (zweites Mal), erfolgt
ein NOTAUS mit Anzeige des
Fehlercodes 4108.
3. Nach jedem Neustart nach Stopp
durch Störung erhält der Verdich-
ter Nr. 2 eine Schonfrist von einer
Minute, bevor dieser neu gestar-
tet wird.
4109 Wird das Zusatzrelais X4, zuständig
für die Störungsprüfung des Geblä-
Störung am
ses, über eine bestimmte Zeit nicht
Gebläsemotor
erregt (keine Spannung am Relais),
erfolgt ein NOTAUS des Gebläses
und der Ausgang der Spannungsver-
sorgung des Gebläses wird ausge-
schaltet.
Leistungsschalter für das Innengerät
Modell
PFD-P250
PFD-P500
4115 Die Netzfrequenz der Versorgungs-
spannung wird nicht erkannt. Der
Störung in der
Lüfter am Außengerät kann durch die
Versorgungs-
Phasensteuerung nicht gesteuert
spannung
werden.
Ursache
(1) Überlastbetrieb zu hoch
(2) Fehler in der Versorgungsspan-
nung
a) Ausfall der Netzspannung
b) offene Phase
(3) Fehlerhafte Verdrahtung des Ver-
dichters Nr. 2
(4) Verdichter fehlerhaft
a) Verdrahtungs- oder
Erdungsfehler
b) Verdichter blockiert
(1) Überstromleistungsschütz 51F
hat ausgelöst
Motor-
Auslösewert
leistung
3,7 kW 7,5 A
5,5 kW 12,0 A
(2) Sicherung F1durchgebrannt
(3) Störung am Zusatzrelais X4 oder
defekt
(4) Kabelbruch
(5) Kabel abgezogen oder Wackel-
kontakt
(6) Steuerplatine Nr.1 oder Nr.2 des
Innengerätes gestört/defekt
(1) Offene Phase in der Versor-
gungsspannung
(2) Sicherung durchgebrannt
(3) Fehlerhafte Verdrahtung
(4) Steuerplatine defekt
Fehlersuche
Prüfung & Gegenmaßnahme
Prüfen Sie die Betriebsbedingungen.
Prüfen Sie den elektrischen
Anschluss der Versorgungsspannung
an TB1 und korrigieren Sie ihn.
Messen Sie den Eingangswiderstand
zwischen den Kontakten an TB1.
Prüfen Sie den Anschluss, die Ver-
drahtung und die Funktion des Über-
lastrelais 51C2.
Prüfen Sie den Anschluss, die Ver-
drahtung und die Funktion des Ver-
dichters Nr. 2.
Messen Sie den Wicklungswider-
stand des Verdichtermotors.
Klemmen Sie den Verdichter ab und
prüfen Sie, ob das Überlastrelais
auslöst. Wenn nicht, ist der Verdich-
ter Nr. 2 defekt und muss ersetzt
werden.
Stellen Sie sicher, dass weder Motor
noch Ventilator blockiert sind, dass
die Lager nicht ausgeschlagen oder
sonst beschädigt sind, und dass der
Treibriemen ordnungsgemäß auf den
Antriebsscheiben sitzt. Prüfen Sie
auch die Zugspannung des Treibrie-
mens, sie darf nicht zu niedrig und
nicht zu hoch sein.
Überprüfen Sie die Funktion des
Überstromleistungsschütz 51F. Las-
sen Sie dafür den Test-Schalter ein-
geschaltet.
Prüfen Sie die Sicherung F1 und die
Ursache, warum diese durchge-
brannt ist.
Prüfen sie das Relais, die Verdrah-
tung, Stecker und Kontakte. Reparie-
ren Sie defekte Anschlüsse. Ist das
Relais defekt, muss es ausgewech-
selt werden.
Prüfen Sie das Kabel auf korrekten
Zustand.
Prüfen Sie die Stecker auf festen Sitz
und einwandfreien Kontakt.
Wenn die Fehlersuche unter (1) bis
(6) nichts ergibt und der Fehler wei-
terhin auftritt, ist eine der Steuerpla-
tinen des Innengerätes defekt und
muss ersetzt werden.
Prüfen Sie den Hauptschalter und
den elektrischen Anschluss der Ver-
sorgungsspannung an TB1 und korri-
gieren Sie ihn bei offenen Phasen.
Prüfen Sie die Sicherungen F01 und
F02 und die Ursache, warum diese
durchgebrannt sind.
Messen Sie die Spannung zwischen
Pin 5 von Stecker CN20 auf der
Steuerplatine und den Pins 1 und 3
von CN21. Die Spannungen müssen
der Versorgungsspannung
(380–415 V) entsprechen. Ist dies
nicht der Fall, liegt ein Verdrahtungs-
fehler vor.
Wenn die Fehlersuche unter (1) bis
(3) nichts ergibt und der Fehler wei-
terhin auftritt, ist die Steuerplatine
defekt und muss ersetzt werden.
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