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Deutsch ..............................BITZER ROADSTAR // Open reciprocating compressors for vehicle applications Translation of the original Operating Instructions English..............................BITZER ROADSTAR // Compresseurs à piston ouverts pour les applications automobiles Traduction des instructions de service d’origine Français..............................2TFR(Y) .. 2NFR(Y) 4UFC(Y) .. 4GFC(Y) 4UFR(Y) ..
• KW-541 Wartungsanleitung: Austausch der Wel- Sicherheitshinweis um eine potentiell gefährli- lenabdichtung che Situation zu vermeiden, die eine geringfügi- ge oder mäßige Verletzung zur Folge haben • Videoanleitung: “BITZER ROADSTAR: how to dis- könnte. mount its old shaft seal”: https://www.youtube.com/watch?v=0B-KKpa8SSk WARNUNG •...
BITZER BSE55 BITZER BSE32 Drehzahlbereich 500 .. 3500 min 500 .. 2600 min Einsatzgrenzen siehe Prospekt KP-540 und KP-560 oder BITZER Software ① Weitere Kältemittel auf Anfrage. HINWEIS Betrieb im Unterdruckbereich unbedingt vermei- ② Alternativöle siehe Technische Informationen den! KT-500.
Im Falle von Lufteintritt: 3.1.1 Anforderungen an das Produkt und die Kälteanlage HINWEIS Die Ausführungsbestimmungen sind in Normen festge- Chemische Reaktionen möglich sowie überhöh- legt (z. B. EN378 oder ISO5149). Mit Blick auf die ho- ter Verflüssigungsdruck und Anstieg der Druck- hen Anforderungen und die Produkthaftung ist generell gastemperatur.
Motor nicht gestartet werden kann! Den Verdichter so einbauen, dass die zulässigen Schräglagen im Betrieb nicht überschritten werden. Bei Einsatz unter extremen Bedingungen z. B. in ag- gressiver Atmosphäre oder niedrigen Außentemperatu- ren: Geeignete Maßnahmen treffen. Ggf. empfiehlt sich Rücksprache mit BITZER KB-540-4...
Keilriemenantrieb Direktmontage am Motor ▶ Federbelastete Spannrolle innen am Trum einset- GEFAHR zen, um Riemenspannung zu regeln. Bei Keilrippen- Haare, Hände oder Kleidung können von Rie- riemen auch außen am Trum möglich. mentrieb oder Kupplung erfasst werden! Schwere Verletzungen möglich. Chassis-Montage mit elastischer Lagerung Verdichter nur bei geschlossener Abdeckung betreiben.
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3000 N bezogen auf Mitte der Riemenscheibe. • Nur gleichlange Keilriemen, mit kalibrierten Längen oder als Satz verwenden. HINWEIS Lagerschäden an der Magnetkupplung durch zu große Radialkräfte/Riemenvorspannung mög- lich. Empfohlene Vorspannung nicht überschreiten (ggf. empfiehlt sich Rücksprache mit BITZER)! Abb. 2: Riemenscheiben ausrichten KB-540-4...
Schrauben und Muttern nur mit vorgeschriebe- Gefahr von Verdichterschaden durch falsche nem Anzugsmoment und wo möglich, über Kupplungen! Kreuz in mindestens 2 Schritten anziehen. Nur von BITZER zugelassene Kupplungen ver- wenden! HINWEIS Betriebsanleitung und Einbauhinweise des Kupplungsherstellers beachten! Abb. 4: Elektromagnetkupplung montieren (Beispiel) ▶...
HINWEIS HINWEIS Klemmende oder schleifende Riemenscheiben Beschädigungen des Verdichters möglich. verursachen Schäden am Magnet. Schrauben mit vorgeschriebenem Anzugsmo- Riemenscheibe muss sich von Hand drehen ment über Kreuz in mindestens 2 Schritten an- lassen, ohne am Magnet zu schleifen. ziehen. Luftspalt entsprechend justieren! Vor Inbetriebnahme Dichtheit prüfen! Anleitungen für den Einbau anderer Kupplungen auf Rohrleitungen anschließen...
Rohrleitungen Leistungsregelung (CR) Grundsätzlich nur Rohrleitungen und Anlagenkompo- optional: nenten verwenden, die 4UFC(Y). . 4GFC(Y): 50% • innen sauber und trocken sind (frei von Zunder, Me- 4UFR(Y) .. 4NFR(Y): 50% tallspänen, Rost- und Phosphatschichten) und Die Leistungsregelung kann auf beliebiger Zylinder- •...
Maßangaben (falls angegeben) können Toleranzen • Sonder-Anwendungen mit weit verzweigten Syste- entsprechend EN ISO 13920-B aufweisen. men und großer Kältemittel-Füllmenge Legende gilt für alle BITZER Hubkolbenverdichter für • Gefahr von Kältemittelkondensation in den Verdich- Transport und enthält Anschlusspositionen, die nicht in ter.
6 In Betrieb nehmen HINWEIS Prüfdrücke und Sicherheitshinweis beachten! Der Verdichter ist ab Werk sorgfältig getrocknet, auf Dichtheit geprüft und mit Schutzgas (N ) befüllt. GEFAHR Evakuieren Explosionsgefahr! Verdichter keinesfalls mit Sauerstoff (O ) oder ▶ Absperr- und Magnetventile öffnen. anderen technischen Gasen abpressen! ▶...
Vor dem Verdichteranlauf prüfen ßen (siehe Kapitel Anschlüsse und Maßzeichnun- gen, Seite 13). • Ölniveau (im markierten Schauglasbereich). ➙ Abschaltdruckdifferenz: 0,65 bar, Verzögerungszeit: • Öltemperatur (ca. 15 .. 20 K über Umgebungstempe- 90 s. ratur bzw. saugseitiger Sättigungstemperatur). ▶ Bei Sicherheitsabschaltungen des Gerätes Störana- •...
7 Betrieb Integriertes Druckentlastungsventil Das Ventil ist wartungsfrei. Regelmäßige Prüfungen Allerdings kann es nach wiederholtem Abblasen auf Anlage entsprechend den nationalen Vorschriften re- Grund abnormaler Betriebsbedingungen zu stetiger gelmäßig prüfen. Dabei folgende Punkte kontrollieren: Leckage kommen. Folgen sind Minderleistung. Ventil prüfen und ggf.
Wartungsanleitung KW-541, sowie die fol- ▶ Keilriemen entfernen. genden Video-Montageanleitungen: ▶ Zentrale Spannschraube herausdrehen (siehe Abbil- • “BITZER ROADSTAR: how to dismount its old shaft dung 4, Seite 10, Pos. 10) bis der Bund am Siche- seal”: rungsring aufliegt und die Kupplung abdrückt (inte- https://www.youtube.com/watch?v=0B-KKpa8SSk...
9 Außer Betrieb nehmen ▶ Die Geräte sind nicht für den Betrieb in einer Ex-Zo- ne konstruiert. Kann eine zündfähige Atmosphäre nicht sicher durch Ventilation vermieden werden, so Stillstand ist das Gerät zuverlässig abzuschalten. Das kann z. B. durch eine Gaswarnanlage geschehen, die bei WARNUNG 20% LFL/UEG schaltet.