Dynamic Brake Control - Bmw Motorrad F 900 R 2020 Betriebsanleitung

154 TECHNIK IM DETAIL
Fahrstabilität
In der DTC­Einstellung RAIN
erfolgt der Eingriff der DTC
so früh, dass maximale Fahr-
stabilität erreicht wird.
In der DTC­Einstellung ROAD
erfolgt der Eingriff der DTC
später als im Fahrmodus
RAIN. Ein durchdrehendes
Hinterrad wird möglichst
immer vermieden.
In den DTC­Einstellungen
RAIN und ROAD wird das Ab-
heben des Vorderrads verhin-
dert.
In der DTC­Einstellung
DYNAMIC erfolgt der Eingriff
der DTC später als im Fahr-
modus ROAD, so dass leichte
Drifts am Kurvenausgang und
kurzzeitige Wheelies möglich
sind.
In den DTC­Einstellungen RAIN,
ROAD und DYNAMIC entspricht
die DTC-Einstellung dem Fahr-
modus.
In der DTC­Einstellung
DYNAMIC PRO kann DTC
abweichend eingestellt werden.
Umschaltung
Fahrmodi können geändert
werden, wenn das Fahrzeug
mit eingeschalteter Zündung
steht. Eine Umschaltung wäh-
rend der Fahrt ist unter folgen-
der Voraussetzung möglich:
Kein Antriebsmoment am Hin-
terrad.
Kein Bremsdruck im Brems-
system.
Für eine Umschaltung während
der Fahrt müssen folgende
Schritte vorgenommen wer-
den:
Gasgriff zurückdrehen.
Bremshebel nicht betätigen.
Temporegelung deaktivieren.
Der gewünschte Fahrmodus
wird zunächst vorgewählt. Erst
wenn sich die betroffenen Sys-
teme im benötigten Zustand
befinden, erfolgt die Umschal-
tung.
Erst nach der Umschaltung des
Fahrmodus wird das Auswahl-
menü im Display ausgeblendet.

DYNAMIC BRAKE CONTROL

mit Fahrmodi Pro
Funktion der
Dynamic Brake Control
Die Funktion der
Dynamic Brake Control
unterstützt den Fahrer bei einer
Gefahrenbremsung.
SA