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Mantenimiento después de la conducción
El mantenimiento adecuado es muy importante. Después de correr, limpie el chasis y revise todas las partes móviles
por daños. Si alguna pieza está rota o dañada, repárela o reemplácela antes de la próxima utilización. Es necesario un
mantenimiento regular para evitar daños al automóvil y mantener su rendimiento.
Quite por completo cualquier suciedad y desechos del vehículo, especialmente en la suspensión, los ejes propulsores y
las piezas de la dirección. Inspeccione cada pieza y tornillo en busca de daños, piezas que falten o piezas flojas. Para el
cronograma de mantenimiento, consulte la tabla inferior.
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Cada carga
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Localización y solución de averías
Si el automóvil R/C no se mueve o no tiene control, vea a continuación.
Si se encuentra con cualquier otro fallo mientras pone en funcionamiento el vehículo, por favor contacte con su tienda
de artículos de hobby local.
Problema
El vehículo no se mueve
El vehículo no sigue
sus órdenes de
conducción
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Cada 10 cargas
Cada 20 cargas
Causa
No se han colocado correctamente las pilas
en el transmisor.
Baterías débiles en el transmisor y receptor.
Motor Dañado.
ESC se apaga por el circuito de protección
térmica.
La configuración de enlace es incorrecta.
Los cables del ESC al motor están conectados
incorrectamente
La posición neutral o el ajuste es incorrecto.
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Artículo de Mantenimiento
Mantenimiento Chasis
Mantenimiento de Ruedas
Mantenimiento de motor y piñón
Mantenimiento de la transmisión: Corona
Mantenimiento de la transmisión: Engrenage Diferencial
Mantenimiento del Amortiguador
Mantenimiento del Radio
Solución
Instale nuevas baterías.
Instale nuevas baterías.
Reemplace con un motor nuevo.
Deje de conducir inmediatamente, no
conduzca el automóvil hasta que el
controlador de velocidad se enfríe.
Asegúrese de que la encuadernación esté
configurada correctamente.
Conecte los cables del ESC al motor
correctamente
Ajuste el ajuste de la dirección.
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