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3. Liegt der Flüssigkeitsstand unter der Maximalmarke, die Kühlerhaube öffnen und
Bremsflüssigkeit bis zur Maximalmarke (MAX) nachfüllen.
4. Die Bremse ein paar Sekunden lang kraftvoll drücken und die
Bremsleitungsanschlüsse auf Undichtigkeiten prüfen.
BREMSENPRÜFUNG
Kein WD-40
®
oder sonstiges Ölprodukt auf die Bremsscheiben kommen lassen. Diese
Produkte sind entflammbar und können zudem die Reibung zwischen Bremsbelag und
Bremsanlagenkomponenten werden bei längerem Gebrauch heiß und können
Verbrennungen verursachen. Bei der Prüfung der Bremse Schutzhandschuhe tragen.
1. Die Bremsanlage auf Flüssigkeitslecks
prüfen.
2. Das Bremspedal auf übermäßiges Spiel
oder mangelnden Widerstand prüfen.
3. Die Bremsbeläge auf Verschleiß,
Schäden und festen Sitz prüfen.
4. Die Bremsscheiben auf Anzeichen von
Rissen, übermäßiger Korrosion,
Verformung und sonstigen
Beschädigungen prüfen. Jegliche
Fettreste mit einem bewährten
Bremsenreiniger oder Spiritus entfernen.
5. Die Bremsscheiben-Keilverzahnungen
und die Bremsbelag-Kontaktflächen der
Bremsscheiben auf übermäßigen
Verschleiß prüfen. Die Bremsbeläge
auswechseln, wenn sie bis auf
0,762 mm (0,030 in)
WARNUNG
Bremssattel verringern.
WARNUNG
abgenutzt sind.
WARTUNG
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