Normale Wartungsarbeiten - Butler Nav43.15 Betriebsanleitung

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DE
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NAV43.15 - NAV63.15
• Sich in die Arbeitstellung begeben C (Abb. 4).
• Den Werkzeugträgerarm auf der Außenseite ausrich-
ten, dann, mit der Abdrückscheibe zum Rad gerich-
tet, in die "Arbeitstellung" (Abb. 14 Pkt. 1) senken.
Wurde der Felgenschulter-Wulstkern nicht ausrei-
chend weit in die Felge eingefügt, die Spindel so lange
ausrichten, bis der Wulstkern der Abdrückscheibe
gegenüber ausgerichtet ist. Die Abdrückscheibe vor-
schieben, dann die Spindel so lange drehen, bis der
Sitz des O-Dichtrings (falls vorgesehen) entdecken.
• Den "O-Ring" schmieren und in den entsprechenden
Sitz einfügen.
• Die Arbeitstellung einnehmen B (Abb. 4).
• Den Wulstkern (Abb. 38 Pkt. 1) auf der Felge aus-
richten, den Klemmring mit Hilfe der Abdrückschei-
be montieren wie auf der Abb. 38 dargestellt.
Abb. 38
• Nach dem Aushaken den Werkzeugträgerarm kip-
pen und so in die „Ruhestellung" bringen (Abb. 15
Pkt. 1).
• Die Spindel so lange senken, bis das Rad sich auf
dem Trittbrett stützt.
• Die Spindelklauen schließen und sie so lange rück-
wärts bewegen, bis zum vollständigen Lösen der
Felge kommen, dabei das Rad abstützen, um so ein
Herunterfallen zu verhindern.
DIE VERSCHLUSS DER SPINDEL
VERURSACHT DAS HERABFALLEN
DES RADES. DESHALB IMMER
KONTROLLIEREN, DASS SICH
NIEMAND ZUFÄLLIG IM ARBEITS-
BEREICH AUFHÄLT.
BEDIENUNGS-
UND WARTUNGSHANDBUCH

13.0 NORMALE WARTUNGSARBEITEN

Zur Gewährleistung der Wirksamkeit der Maschine
und ihres korrekten Betriebs sind in Befolgung der im
Folgenden wiedergegebenen Wartungshinweise, eine
tägliche oder wöchentliche Reinigung und die wöchent-
liche normale Wartung unverzichtbar
Diese Reinigungs- und Wartungsarbeiten müssen von
befugtem Personal unter Beachtung der im Folgenden
wiedergegebenen Anweisungen durchgeführt werden:
• Trennen Sie das Gerät von der elektrischen und
• Die Maschine mit einem Staubsauger von Reifenstaub
• NICHT MIT DRUCKLUFT ABBLASEN.
• Regelmäßig (möglichst monatlich) eine komplette
• Schmieren Sie Wagensgleitschienen (Spindel und
• Schmieren Sie regelmäßig (am Besten einmal pro
BEVOR IRGEND EINE NORMAL-
WARTUNG ODER EINSTELLUNG
DURCHGEFÜHRT WIRD, MUSS DIE
AUSRÜSTUNG VON DER STROM-
VERSORGUNG ABGETRENNT, D.H.
DER STECKER AUS DER STECKDO-
SE GEZOGEN WERDEN. AUSSER-
DEM IST ZU PRÜFEN, DASS ALLE
MOBILEN TEILE STILLSTEHEN.
VOR JEDES WARTUNGSVERFAH-
RENS, SICH VERSICHERN, DASS
KEIN RAD AUF DER SPINDEL GE-
SPERRT IST.
VERGEWISSERN SIE SICH VOR
DEM ABMONTIEREN VON AN-
SCHLÜSSEN ODER LEITUNGEN
DES HYDRAULIKKREISES, DASS
KEINE UNTER DRUCK STEHEN-
DEN FLÜSSIGKEITEN DARIN VOR-
HANDEN SIND. DER AUSTRITT
VON UNTER DRUCK STEHENDEM
ÖL KANN SCHWERE SCHÄDEN
ODER VERLETZUNGEN VERUR-
SACHEN.
BEVOR IRGEND WELCHE WAR-
TUNGSEINGRIFFE AM DRUCK-
LUFTKREIS DURCHGEFÜHRT
WERDEN, MUSS DIE MASCHINE IN
DIE RUHESTELLUNG VERSETZT
WERDEN.
pneumatischen Stromversorgung, bevor Sie Reini-
gungsarbeiten durchführen.
und sonstigen Materialresten befreien.
Kontrolle der Steuerelemente durchführen, um fest-
zustellen, dass sie wie vorgesehen schalten.
Werkzeug) alle 100 Arbeitstunden.
Monat) alle in Bewegung Teile der Maschine (siehe
Abb. 39).