DIE KLEMME MUSS FEST AM
FELGENRAND VERANKERT SEIN.
• Die Arbeitstellung einnehmen B (Abb. 4).
• Den Spindelsarm vollständig senken. Den Reifen auf
das Trittbrett rollen und es in die Klemme anhängen
(Abb. 24 Pkt. 1).
• Den Spindelsarm mit eingehängtem Reifen heben
und um 15-20 cm (5.9"- 7.9") gegen den Uhrzeiger-
sinn drehen; der Reifen kommt dabei schräg zur
Felge zum Liegen (siehe Abb. 24).
Abb. 24
• Sich in die Arbeitstellung begeben C (Abb. 4).
• Die Abdrückscheibe (Abb. 25 Pkt. 2) so ausrich-
ten, dass sie auf einem Abstand von zirca 1,5 cm
(0.6") vom Felgenrand kommt. Die Einbauklemme
(Abb. 25 Pkt. 1) befindet sich in der Position „11
Uhr". Die Spindel so lange drehen, bis die Klemme
den untersten Punkt („6 Uhr") erreicht.
Abb. 25
BEDIENUNGS-
UND WARTUNGSHANDBUCH
• Die Abdrückscheibe vom Rad entfernen.
• Die Klemme entfernen und in der gleichen Position („6
Uhr") außerhalb des zweiten Wulst ausrichten.
• Die Spindel im Uhrzeigersinn um 90° drehen, bis die
Klemme „9 Uhr" steht.
• Die Abdrückscheibe so lange einschieben, bis sie sich etwa
1-2 cm (0.4"- 0.8") innen am Felgenrand befindet, dabei
darauf achten, dass man zirca 5 mm (0.2") vom Profil
entfernt bleibt. Die Drehung im Uhrzeigersinn beginnen
und dabei kontrollieren, dass nach einer 90°-Drehung
der zweite Wulst in der Bettfelge zu gleiten beginnt.
• Nachdem das Einfügen abgeschlossen wurde, das Werk-
zeug vom Rad entfernen, in die "Ruhestellung" kippen,
dann Klemme abnehmen.
• Die Spindel so lange senken, bis das Rad sich auf dem
Trittbrett stützt.
• Die Arbeitstellung einnehmen A (Abb. 4).
• Die Spindelsklauen vollständig schließen und dabei das
Rad abstützen, um so ein Herunterfallen zu verhindern.
SICHERSTELLEN, DASS DAS RAD
SICHER SITZT UND SO EIN HER-
UNTERFALLEN DESSELBEN WÄH-
REND DER ABNAHMEARBEITEN
ZU VERHINDERN. BEI SCHWEREN
ODER BESONDERS GROSSEN RÄ-
DER EIN GEEIGNETES HEBEMIT-
TEL VERWENDEN.
• Die Platteform verschieben, so dass das Rad von der
Spindel frei kommt. Bei besonders weichen Reifen ist eine
gleichzeitiges Einfügen beider Wülste möglich, wodurch
der Reifen nur ein einziges Mal aufgezogen werden muss;
in dieser Weise erhält man das Aufziehen der Wülste in
einem einzigen Arbeitsgang und spart dadurch entspre-
chend Zeit ein.
Mit Krallenwerkzeug
Folgendermaßen verfahren:
• Die Felge auf der Spindel gemäß den im Paragraph
"AUFSPANNEN DES RADES" gegebenen Anweisungen
befestigen.
• Die Reifenwülste und die Felgenschultern unter An-
wendung des mitgelieferten Pinsels ausgiebig mit dem
entsprechenden Schmiermittel schmieren.
NUR SPEZIALSCHMIERMITTEL
FÜR REIFEN VERWENDEN. DIE
HIERZU GEEIGNETEN SCHMIER-
MITTEL ENTHALTEN KEIN WAS-
SER, WEDER KOHLENWASSER-
STOFF NOCH SILICON.
• Die Klemme (Abb. 23 Pkt. 1) am äußeren Rand der
Felge und am obersten Punkt montieren.
DIE KLEMME MUSS FEST AM
FELGENRAND VERANKERT SEIN.
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