Aufspannen Des Rades - Butler Nav43.15 Betriebsanleitung

12.4 Aufspannen des Rades

JE NACH ABMESSUNGEN UND
GEWICHT DES AUFZUSPANNEN-
DEN RADES MUSS EIN ZWEITER
BEDIENER AUSHELFEN, DAS RAD
IN DER VERTIKALSTELLUNG ZU
HALTEN, UM SICHERE ARBEITS-
BEDINGUNGEN ZU GARANTIEREN.
BEIM HANDHABEN VON RÄDER
MIT EINEM GEWICHT ÜBER 500
KG (1102 LBS) WIRD ZUR VER-
WENDUNG EINES GABELSTAP-
LERS ODER EINES KRANS EMP-
FOHLEN.
SIE SICHERSTELLEN, DASS DAS
EINSPANNEN DER FELGE KOR-
REKT ERFOLGT UND DASS SIE SI-
CHER IN DER HALTERUNG SITZT,
UM EIN HERABFALLEN DES RADS
ZU VERHINDERN, WÄHREND
MONTAGE- ODER ABNHAMEAR-
BEITEN.
ES IST STRIKT VERBOTEN, DEN
KALIBRIERWERT DES BETRIEBS-
DRUCKS DURCH EIN EINWIRKEN
AUF DIE ÜBERDRUCKVENTILE ZU
ÄNDERN; EIN SOLCHES EINWIR-
KEN ENTHEBT DEN HERSTELLER
VON JEGLICHER HAFTUNGS -
PFLCHT.
Abb. 11
Aufspannen mit zentralem Loch
BEDIENUNGS-
UND WARTUNGSHANDBUCH
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Abb. 12
Aufspannen auf die Felgenschulter
DIE BEWEGUNG DES ÖFFNENS/
SCHLIESSENS DER RAD ZENT-
RIERVORRICHTUNG SPINDEL
KANN GEFAHR VON QUETSCHUN-
GEN, SCHNITTEN UND DRÜCKEN
VERURSACHEN. WÄHREND DER
PHASE DER BLOCKIERUNG/LÖ-
SUNG DES RADES VERMEIDEN,
DASS KÖRPERTEILE IN KONTAKT
MIT IN BEWEGUNG BEFINDLI-
CHEN TEILEN GERATEN.
Alle Räder müssen von innen aufgespannt werden.
Ein Aufspannen am mittleren Flansch ist immer die
sicherste Befestigung.
RÄDER MIT KANALFELGE MÜS-
SEN SO EINGESPANNT WERDEN,
DASS DER KANAL SICH DER
SPINDEL GEGENÜBER AN DER
AUSSENSEITE BEFINDET.
Falls es nicht gelingt, die Felge in die Bohrung der
Radscheibe zu blockieren, sollte die Blockierung auf
der Felgenschulter in der Nähe der Radscheibe durch-
geführt werden.
F Ü R E I N E I N S PA N N E N V O N
LEICHTMETALL-FELGEN SIND
ZUSÄTZLICHE SCHUTZBACKEN
VERFÜGBAR, DIE EIN ARBEITEN
OHNE EINE MÖGLICHE BESCHÄ-
DIGUNG DERSELBEN GESTATTEN.
DIE SCHUTZKLAUEN VERFÜGEN
ÜBER EINEN BAJONETTEN-AN-
SCHLUSS UND WERDEN AUF DIE
NORMALEN SPINDELSKLAUEN.
7522-M001-17
DE
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