Scheppach ESK600 Originalbetriebsanleitung Seite 36

9. Assemblage
Avertissement !
Actionnez toujours le commutateur d'arrêt d'urgence
(6) avant d'effectuer des réglages sur le produit.
Montage châssis + entretoise (fig. 3)
• Fixez la traverse (5) au châssis (poignées de trans-
port) (3) et fixez-les à l'aide des vis, rondelles et
écrous hexagonaux (5a).
• Placez le châssis (essieu de roue) (9) sur le châssis
(poignées de transport) (3) et fixez-le avec les vis,
rondelles et écrous hexagonaux (9a).
• Accrochez l'entretoise de renfort (11) au châssis (es-
sieu de roue) (9).
Montage de la roue de transport (fig. 4)
• Installez la roue de transport (10) dans la zone du
châssis prévue à cet effet (essieu de roue) (9) et
fixez-la avec les écrous hexagonaux (10a).
Montage du boîtier de batterie (fig. 5)
• Fixez le boîtier de batterie (8) à la cuve de transport
avec les vis, rondelles et écrous hexagonaux (8a).
Montage de la cuve de transport (fig. 6)
• Fixez la cuve de transport (4) au châssis et fixez-la à
l'aide des vis, rondelles et écrous hexagonaux (4a).
Raccordement des câbles (fig. 7)
Fixez les connecteurs comme suit :
• Connecteur 6 pôles en position a
• Connecteur 5 pôles en position b
• Connecteur 3 pôles en position c
Fixez les câbles au châssis à l'aide des attache-câbles
fournis.
Raccordement et charge (fig. 8)
• Raccordez le connecteur de charge (7a) à la prise de
charge de la batterie (7).
• Raccordez ensuite le câble de raccordement secteur
du chargeur à votre prise secteur.
10. Mise en service
m Attention !
Avant la mise en service, monter impérativement
le produit en entier !
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Mise en marche et arrêt du produit (fig. 8 - 10)
• Désactivez l'interrupteur d'arrêt d'urgence (6) en le
tournant légèrement vers la droite.
• Actionnez à présent le bouton rouge sur le côté de la
commande du moteur (2). Les LED s'allument.
• si toutes les LED s'allument, c'est que le niveau
de la batterie se situe entre 100 - 51 %
• si seules les LED rouge et orange s'allument,
c'est que le niveau de la batterie se situe entre
50 - 10 %
• si seule la LED rouge s'allume, c'est que la batte-
rie doit être chargée.
• Actionnez le levier situé sur la commande du moteur
(2) pour activer l'assistance électrique. Plus le levier
est abaissé, plus l'assistance est importante.
11. Raccordement électrique
Le moteur électrique installé est prêt à fonctionner une
fois raccordé. Le raccordement correspond aux dispo-
sitions de la VDE et aux normes DIN en vigueur.
Le branchement au secteur effectué par le client et la
rallonge électrique utilisée doivent correspondre à ces
prescriptions.
Ligne de raccordement électrique défectueuse
Des détériorations de l'isolation sont souvent pré-
sentes sur les lignes de raccordement électriques.
Les causes peuvent en être :
• Des points de pression, si les lignes de raccorde-
ment passent par des fenêtres ou interstices de
portes.
• Des pliures dues à une fixation ou à un chemine-
ment incorrects des lignes de raccordement.
• Des points d'intersection si les lignes de raccorde-
ment se croisent.
• Des détériorations de l'isolation dues à un arrache-
ment hors de la prise murale.
• Des fissures dues au vieillissement de l'isolation.
Des lignes de raccordement électriques endomma-
gées de la sorte ne doivent pas être utilisées et, en
raison de leur isolation défectueuse, sont mortellement
dangereuses.
Vérifiez régulièrement que les lignes de raccordement
électriques ne sont pas endommagées. Assurez-vous
que la ligne de raccordement ne soit pas raccordée au
réseau lors de la vérification.
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