Mise au rebut :
• Ce matériel fait l'objet d'une collecte sélective. Ne pas jeter dans
une poubelle domestique.
DESCRIPTION GÉNÉRALE
Votre GYSFLASH est un chargeur professionnel multifonction de technologie Inverter. Conçu pour soutenir les batteries des véhi-
cules de démonstration ou lors des phases de diagnostic, il garantit également une qualité de charge idéale pour l'entretien des
modèles les plus évolués. Ce chargeur peut recevoir des câbles de sortie jusqu'à 5 m. Le changement des câbles de charge néces-
site un réétalonnage (cf. page 10). Il est considéré comme un appareil fixe et non comme un appareil mobile.
Cet appareil dispose de 6 modes dont 2 modes cachés :
• Mode Charge : dédié à la recharge des batteries de démarrage de type plomb (scellée, Liquid, AGM...), lithium (LiFePO4).
• Mode alimentation « Diag + » : Il subvient aux besoins d'énergie pour assurer à la batterie la compensation de courant utilisé
pour tester les gros consommateurs (ventilation moteur, lève-vitre, suspension électriques, etc.). Dans ce mode, la tension peut
être définie précisément suivant le besoin.
• Mode alimentation « Showroom » : assure à la batterie une compensation de courant lors de l'utilisation des accessoires
électriques d'un véhicule de démonstration (lève vitre, chauffage, rétroviseurs, ...). Dans ce mode, la tension peut être définie
précisément suivant le besoin.
• Mode Testeur : permet de vérifier l'état de la batterie, d'évaluer le démarrage du véhicule ainsi que le fonctionnement de l'al-
ternateur.
• Mode Change batterie
de batterie. Par défaut, ce mode est inactif et n'apparait pas dans la liste des modes.
• Mode Power Supply
modes. Ce mode permet de se servir du chargeur comme d'une alimentation stabilisée de forte puissance dont la tension régulée
et le courant maximum sont réglables.
Ce chargeur est équipé d'une fonction de redémarrage automatique permettant, en mode Charge, Showroom et Power Supply, de
relancer automatiquement le chargeur en cas de coupure de courant.
La fonction « Lock Showroom », si elle est activée, restreint le chargeur au mode Showroom uniquement, afin de faciliter son utili-
sation pour les démonstrateurs de véhicules.
MISE EN ROUTE
1. Brancher le chargeur sur la prise secteur.
2. Positionner l'interrupteur, situé à l'arrière du chargeur, sur « ON »
3. Sélectionner le mode souhaité (Charge -> Showroom -> Diag+ -> Testeur) en appuyant sur le bouton
Pour accéder au Menu Configuration, appuyez 3 secondes sur le bouton
MODE CHARGE
• Réglage du mode :
Appuyer 3 secondes sur le bouton SELECT pour activer
1
la modification des paramètres du mode.
2 Utiliser les flèches pour modifier la valeur du paramètre.
Appuyer sur le bouton SELECT pour valider la valeur et
3
passer au paramètre suivant.
Type de charge
Profil
normal
AGM
Pb-CHARGE
liquide
Easy
Li-CHARGE
LFP/LiFePO4
• Démarrage de la charge :
4
GYSFLASH 102.12 HF
: Compense les besoins électriques afin d'éviter la perte de la mémoire du véhicule lors d'un remplacement
*
: Mode destiné aux personnes expérimentées. Par défaut il est inactif et n'apparait pas dans la liste des
*
Tension de charge
2.40 V/cellule
2.45 V/cellule
2.45 V/cellule
2.40 V/cellule
3.60 V/cellule
.
Batteries au plomb de types Gel, MF, EFB, SLA...
La plupart des batteries au plomb de type AGM y compris START and STOP.
Toutefois certaines batteries AGM nécessitent une charge à tension plus faible (Profil
normal). Vérifier le manuel de la batterie en cas de doute.
Batteries au plomb ouvertes de type liquide avec bouchon.
Profil dédié aux batteries au plomb qui adapte automatiquement le courant de charge
en fonction de la taille de la batterie.
Toutefois pour une optimisation maximale de la charge, il est recommandé, lorsque
cela est possible, d'utiliser les courbes de charge normale, AGM ou liquide.
Batteries au Lithium de type LFP (Lithium Fer Phosphate).
CHARGE
1
liquide
2
1- Nom du mode
2- Profil de charge
3- Tension nominale de la batterie
4- Capacité nominale de la batterie
FR
.
12V
3
50Ah
4