Dynamic WT9 2015 Betriebshandbuch Seite 53

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Alle Wartungsarbeiten sind von einer sachkundigen Person gemäß Be-
triebshandbuch durchzuführen und in der Lebenslaufakte mit Stempel und
Unterschrift zu dokumentieren.
TÄGLICHE KONTROLLE im Rahmen der Vorflugkontrolle, siehe Kap. 4.4.
25-STUNDEN-KONTROLLE bei 25 ± 2 Flugstunden, zusammen mit der
Kontrolle nach Motorhandbuch. Prüfumfang wie 50-Stunden-Kontrolle.
50-STUNDEN-KONTROLLE wie tägliche Kontrolle, jedoch größere Prüf-
tiefe, durchzuführen bei 50 ± 3 u. alle weiteren 50 Flugstunden. Zusätzlich:
1. Einziehfahrwerk: Flugzeug an den vorgesehenen Punkten aufbocken,
siehe Bild 12, Hydraulik auf Dichtheit prüfen, Kolbenstangen und Ge-
lenke säubern und einölen, Anschläge Kniehebel und Endschalter säu-
bern, Verkabelung prüfen, Hydraulik in Betrieb nehmen und Funktions-
kontrolle durch Ein- und Ausfahren. Ziehen einer Probe des Hy-
drauliköls und Sichtkontrolle.
2. Fest- und Einziehfahrwerk: Befestigung im Rumpf für Hauptfahrwerk
und Bugradbein, Radlager und Ansteuerung, Bremsen, Bremsleitungen
auf Dichtheit und Scheuerstellen, Reifenkontrolle.
3. Äußere Kontrolle von Oberfläche, Ruderanschlüssen, Steuerstange und
Gelenkkopf, Scharniere, Steuerseile. Kontrolle der Spornfeder. Spar-
sames einölen der Scharniere Höhen-, Seiten- und Querruder. Säubern
und ölen der Kolbenstangen der Gasdruckfedern für Haube.
4. Einbau des Rettungssystems, Verlegung von Fangleinen und Auslöse-
kabel, Befestigung Auslösegriff, Prüfen auf Scheuerstellen.
5. Durch Kabinenwand in Rumpfhinterteil: Steuerseile Seitenruder, Kraft-
stoffleitungen, Tankentlüftungen.
6. Akku Ladezustand, evtl. Säurestand, säubern.
7. Triebwerk: Vergaser mechanische und pneumatische Synchronisation
durchführen. Ölen der Bowdenzüge für Vergaser und Choke (siehe Mo-
torhandbuch). Schlauchverbindungen auf Dichtheit, richtigen Sitz und
Scheuerstellen, Gummiflansch Luftfilter auf Risse, Befestigung Airbox.
Flughandbuch
DYNAMIC
ACHTUNG
Ausgabe G
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