Digital-Bahn DSD2010 Inbetriebnahme Seite 5

3- Motor-Ausgang – Test mit Motor
5a
Motor an Motor-Ausgang anschließen
(alternativ: Widerstand z.B. 100 Ohm / 5W)
 PC: Drehung auslösen über „direct drive" (auf
der Seite „Diagnose")
 Strom wird angezeigt im Diagnose-Feld (rote
Kurve)
3- Test Relais Motorpolung
5b
 PC: Drehung auslösen über „direct drive" (auf
der Seite „Diagnose")
 Drehrichtung umschalten
 "Klick" hörbar  Motor dreht in die andere
Richtung
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Korrektur
 falscher Wert für R9 (15R, 1W)
 falscher Wert für R8 / R10 (je 10k)
 falscher Wert für C5 (100nF)
 Lötfehler
     Motor dreht sich auch ohne "Direct 
Drive" und lässt sich auch nicht der
Geschwindigkeit verstellen
 T1 (BSP295) defekt  gewechselt
     Motor dreht sich nicht: 
 Motor falsch/nicht angeschlossen
 Motor war verölt  gereinigt
 Kohle verbraucht  gewechselt
 Kohle-Spule verschmort  gewechselt
 Motor-Windung durchgebrannt  neuer
Motor nötig!
     Reflektor dreht sich nicht (obwohl 
Motor läuft):
 quer liegende Schnecke beim Einbau
vergessen
 Schnecke war lose auf der Motor-Achse
 verklebt
 Lötfehler
 ......
OK
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27.06.18