simu T5E SP Kurzanleitung

T5E SP
F
®
S.A.S. au capital de 5 000 000 €- Z.I. Les Giranaux- BP71- 70103 Arc-Les-Gray CEDEX- RCS GRAY B 425 650 090- SIRET 425 650 090 00011- n° T.V.A CEE FR 87 425 650 090
Installation
1
55
- Perçage du tube :
48*
* :35Nm max.
T5E SP
230V-50Hz
- Montage :
1
ACIER-STEEL-STAHL-ACERO-ACCIAIO
5
2
3
Réglage des fins de course
2
- Dans le cas d'utilisation de l'outil de réglage des fins de course, se référer aux instructions livrées avec le produit.
- Durant les opérations de réglage des fins de course, le fonctionnement du moteur sera retardé de 1 seconde.
2.1 - Connecter le moteur à l'interrupteur de
réglage : (réf.: xxxxxx)
- Cet interrupteur est spécifique aux moteurs T5E et
T5E SP. Ne l'utiliser en aucun cas avec un autre moteur.
2.2 - Vérification du sens de rotation
Connecter l'interrupteur au secteur puis appuyer sur
a- Si l'axe tourne dans le sens "montée", passer à l'étape 2.3
b- Si l'axe tourne dans le sens "descente", inverser les fils
marron (2) et noir (3) du moteur et refaire le test.
2.3 - Ouverture du mode réglage des fins de course
- Appuyer simultanément sur et pendant 3 s. Le moteur effectue une
courte rotation dans un sens puis dans l'autre. Passer à l'étape 2.4.
2.4 - Initialisation de l'arrêt sur obstacle
- Appuyer sur pendant 3 s. Le moteur effectue une courte rotation dans un
sens puis dans l'autre. Passer à l'étape 2.5.
5013731A
Lire attentivement cette notice avant
toute utilisation.
C
L1
20
D
A ØB C
Ø
4
L2 (mm) (mm) (mm)
min.
510-17 515-17
47 660 5 26
525-17 535-17 550-12
Ø4,8 x 10
2
Ø5 x 10
3
9910014
4
9910013
1
25Nm max.
Bleu
PE
Marron
L
Noir
N
jaune/vert
a b
:
>> OK >>
≥3s
≥3s
2.5 - Enregistrement du fin de course bas
- Avec le moteur T5E SP, il n'y a pas de réglage du fin de course haut.
a- Positionner le moteur sur le point d'arrêt bas souhaité avec les
touches et
b- Pour mémoriser le fin de course bas, faire 2 appuis successifs
sur la touche
1er appui d'une durée de 1/2s. sans obtenir de rotation du
moteur.
2nd appui d'une durée supérieure à 3s. afin d' obtenir une
courte rotation du moteur dans un sens puis dans l'autre.
2.6 - Validation des réglages
A
4xØB /90°
- Appuyer simultanément sur
une courte rotation dans un sens puis dans l'autre.
D L1 L2
(mm) (mm) (mm) - Après l'opération 2.6 les réglages sont terminés. Le fonctionnement du moteur n'est plus retardé par rap-
port à la commande.Vous pouvez maintenant connecter le moteur sur l'inverseur définitif (§3).
4,2 673 693
Câblage définitif
3
- Utilisation obligatoire d'un inverseur interdisant
d'actionner simultanément les touches
-Possibilité de câbler 3 moteurs max. en parallèle
1
sur un interrupteur.
-Attention au sens de rotation du moteur (§2.2).
2
Ré-ajustement du fin de course bas
4
2
- Avec le moteur T5 E SP, il n'y a pas de ré-ajustement du fin de course haut.
a b
a- Positionner le moteur sur le point d'arrêt bas réglé en §2.5 à l'aide de la touche "descente".
b- Effectuer 3 appuis successifs sur la touche
appui le moteur effectue une courte rotation dans un sens puis dans l'autre.
c- Positionner le moteur sur la nouvelle position basse souhaitée avec les touches
1
2
d- Pour valider la nouvelle position fin de course, effectuer 2 appuis successifs sur la touche
3
d'une durée de 1/2 s. et le second d'une durée de >3 s.A la fin du second appui le moteur effectue une
courte rotation dans un sens puis dans l'autre.
Annulation des fins de course
5
>>
- Connecter le moteur à l'interrupteur de réglage (§2.1)
- Appuyer simultanément sur
une courte rotation dans un sens puis dans l'autre puis quelques secondes plus
tard une deuxièmer rotation dans les 2 sens. Suite à cette opération, le
moteur retourne dans sa configuration d'usine. Reprendre les opérations
>>
au chapitre 2.
1 / 2
:
et pendant plus de 3 s. Le moteur effectue
Bleu
et
Marron
Noir
jaune/vert
5s 5s 5s
>> >>
+ +
6s max. 6s max.
, d'une durée de 5 s chacun. A la fin du second et du troisième
et pendant plus de 7 s. Le moteur effectue
a b
1/2s ≥3s
>> + >>
6s max.
≥3s
>>
PE
L
N
c
d
1/2s >3s
>>
>>
+
6s max.
et
, le premier
>7s
>> >>
2 / 2