Volvo XC 60 Betriebsanleitung Seite 563

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Halten Sie den vom Hersteller empfohlenen
Reifendruck für das Reserverad ein.
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An Fahrzeugen mit Allradantrieb kann der
Antrieb an der Hinterachse ausgeschaltet
werden.
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Wenn das Reserverad an der Vorderachse
montiert ist, dürfen keine Schneeketten ver-
wendet werden.
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Das Reserverad darf nicht repariert werden.
WICHTIG
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Mit einem am Fahrzeug montierten
Reserverad keinesfalls schneller als
80 km/h (50 mph) fahren.
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Das Fahrzeug darf niemals mit mehreren
gleichzeitig montierten Reserverädern
vom Typ "Temporary Spare" gefahren
werden.
Reserverad herausnehmen
1. Den Laderaumboden von hinten nach vorn
aufklappen.
2. Die Gurte öffnen und das Reserverad
herausheben.
Defekten Reifen ablegen
1. Den im Schaumblock befindlichen Kunst-
stoffbeutel herausnehmen und den defekten
Reifen hineinlegen.
2. Das Werkzeug in den Schaumblock zurück-
legen und den Kofferraumboden wieder
herunterklappen.
3. Den Pannenreifen im Laderaum verstauen.
Themenbezogene Informationen
•
Rad ausbauen (S. 557)
•
Rad montieren (S. 559)
•
Werkzeugsatz (S. 562)
•
Wagenheber* (S. 564)
RÄDER UND REIFEN
Winterräder
Winterräder sind optimal an winterliche Straßen-
verhältnisse angepasst.
Volvo empfiehlt Winterreifen mit festgelegten
Winterreifendimensionen. Die Reifengrößen hän-
gen vom Motortyp ab. Für die Fahrt mit Winterrei-
fen muss der richtige Reifentyp an allen vier
Rädern montiert sein.
ACHTUNG
Lassen Sie sich von einem Volvo Partner
beraten, welche Felgen und Reifen am bes-
ten geeignet sind.
Tipps zum Wechsel auf Winterreifen
Beim Wechsel von Sommer- zu Winterrädern
(oder umgekehrt) kennzeichnen, an welcher
Stelle das jeweilige Rad montiert war, z. B. L für
links und R für rechts.
Spikes
Winterreifen mit Spikes müssen 500–1000 km
behutsam eingefahren werden, damit die Spikes
richtig im Reifen sitzen. Durch das Einfahren ver-
längert sich die Lebensdauer der Reifen und vor
allem der Spikes.
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* Option/Zubehör.