Volvo XC 60 Betriebsanleitung Seite 484

STARTEN UND FAHREN
||
ACHTUNG
Neben der Kraftstoffqualität wirken sich auch
extreme Witterungsverhältnisse sowie das
Fahren mit einem Anhänger oder in großen
Höhen wesentlich auf den Kraftstoffver-
brauch des Fahrzeugs aus.
Anhängerstecker
Ein Adapter ist erforderlich, wenn die Anhänger-
kupplung des Fahrzeugs einen 13-poligen elekt-
rischen Steckverbinder hat und der Anhänger
einen 7-poligen Steckverbinder. Verwenden Sie
einen von Volvo genehmigten Adapter. Das Kabel
darf auf keinen Fall am Boden schleifen.
WICHTIG
Beim Abstellen des Motors kann die kon-
stante Batteriespannung am Anhängeran-
schluss automatisch abgeschaltet werden, um
eine Entladung der Startbatterie zu verhin-
dern.
Anhängergewichte
Informationen zu den von Volvo zugelassenen
Anhängergewichten finden Sie im Artikel „Zug-
gewicht und Stützlast".
482
WARNUNG
Angegebene Empfehlungen für Anhängerge-
wichte sind zu befolgen. Der gesamte Zug
kann sonst bei Ausweichmanövern und Ein-
bremsungen schwer zu kontrollieren sein.
ACHTUNG
Die angegebenen höchsten Anhängerge-
wichte sind die durch Volvo zugelassenen.
Durch nationale Fahrzeugbestimmungen kön-
nen Anhängergewichte und Geschwindigkei-
ten jedoch zusätzlich begrenzt sein. Die
Anhängerzugvorrichtungen können für
höhere Gewichte zertifiziert sein, als das
Fahrzeug ziehen darf.
Niveauregelung*
Unabhängig von der Beladung (bis zum zulässi-
gen Höchstgewicht) strebt das Fahrzeug durch
die Niveauregulierung eine konstante Höhe an.
Wenn das Fahrzeug stillsteht, sinkt das Heck
etwas ab, was vollkommen normal ist.
Beim Fahren in unebenem Gelände und
bei warmer Witterung
Unter bestimmten Bedingungen kann bei der
Fahrt mit einem Anhänger Überhitzungsgefahr
bestehen. Bei Überhitzung erscheint im Fahrer-
display ein Warnsymbol gemeinsam mit einer
Meldung, siehe Abschnitt "Überhitzung von
Motor und Antriebssystem".
Die nachfolgenden Informationen beziehen sich
nur auf Fahrzeuge mit Automatikgetriebe.
Das Automatikgetriebe wählt stets den optimalen
Gang in Bezug auf Belastung und Motordrehzahl.
Starke Steigungen
Das Automatikgetriebe nicht mit einem höheren
Gang sperren als der Motor „verkraftet" – das
Fahren in höheren Gängen mit niedriger Motor-
drehzahl ist nicht immer vorteilhaft.
Parken an einer Steigung
1. Das Bremspedal betätigen.
2. Die Feststellbremse aktivieren.
3. Schaltstellung P auswählen.
4. Das Bremspedal loslassen.
Zum Blockieren der Räder Keile verwenden,
wenn ein Fahrzeug mit angekuppeltem Anhänger
an einer Steigung geparkt wird.
Anfahren an einer Steigung
1. Das Bremspedal betätigen.
2. Schaltstellung D auswählen.
3. Feststellbremse lösen.
4. Das Bremspedal loslassen und losfahren.
Themenbezogene Informationen
•
Anhängerzugvorrichtung* (S. 478)
•
Anhängerbeleuchtung (S. 483)
•
Zuggewicht und Stützlast (S. 622)
* Option/Zubehör.