Volvo XC 60 Betriebsanleitung Seite 440

STARTEN UND FAHREN
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10. Den Motor desjenigen Fahrzeugs starten,
das Starthilfe leistet, und ihn einige Minuten
bei etwas höherer Drehzahl laufen lassen,
ca. 1500/min.
11. Den Motor in dem Fahrzeug mit der entlade-
nen Batterie starten.
WICHTIG
Berühren Sie die Anschlüsse zwischen Kabel
und Fahrzeug während des Startversuchs
nicht. Es besteht die Gefahr für Funkenbil-
dung.
12. Die Starthilfekabel in umgekehrter Reihen-
folge entfernen – zuerst das schwarze Kabel
und anschließend das rote Kabel entfernen.
Sicherstellen, dass die Klemmen des schwar-
zen Starthilfekabels nicht mit dem Starthilfe-
Pluspol des Fahrzeugs, dem Pluspol an der
Starthilfebatterie oder einer angeschlosse-
nen Klemme des roten Starthilfekabels in
Berührung kommen.
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WARNUNG
•
Startbatterien können hochexplosives
Knallgas bilden. Ein einziger Funke, der
entstehen kann, wenn die Starthilfekabel
falsch angeschlossen werden, kann eine
Explosion der Batterie herbeiführen.
•
Schließen Sie die Starthilfekabel nicht an
Bauteile der Kraftstoffanlage oder
bewegliche Teile an. Motorteile können
heiß sein: Lassen Sie entsprechende Vor-
sicht walten.
•
Die Startbatterie enthält Schwefelsäure,
die schwerste Verätzungen verursachen
kann.
•
Sollte die Säure in Kontakt mit den
Augen, der Haut oder der Kleidung kom-
men, mit reichlich Wasser spülen. Gera-
ten Säurespritzer in die Augen, sofort Arzt
aufsuchen!
•
Rauchen Sie unter keinen Umständen in
der Nähe der Batterie.
Themenbezogene Informationen
•
Startbatterie (S. 588)
•
Zündstellungen (S. 433)
•
Motor anlassen (S. 434)
•
Motorhaube öffnen und schließen (S. 574)
Getriebe
Das Getriebe ist Teil des Antriebsstrangs, der
die Kraft vom Motor auf die Antriebsräder über-
trägt. Die Funktion des Getriebes besteht darin,
die Übersetzung an Geschwindigkeit und Leis-
tungsbedarf anzupassen.
Grundsätzlich gibt es zwei verschiedene Arten
von Getrieben: Schalt- und Automatikgetriebe.
Das Handschaltgetriebe verfügt über sechs
Gänge, das Automatikgetriebe hat acht. Durch
eine Anzahl von Gängen kann das Drehmoment
und die Motorleistung effektiv genutzt werden.
Beim Automatikgetriebe sind zwei der Gänge
Overdrive-Gänge, die beim der Fahrt mit konstan-
ter Drehzahl Kraftstoff sparen.
Beim Automatikgetriebe ist es auch möglich,
manuell einen Gang auszuwählen. Auf dem
Fahrerdisplay wird angezeigt, welche jeweilige
Schaltstellung derzeit verwendet wird.
WICHTIG
Um Schäden an einer der Komponenten des
Antriebssystems zu vermeiden, wird die
Betriebstemperatur des Getriebes überwacht.
Bei Überhitzungsgefahr leuchtet ein Warn-
symbol auf dem Fahrerdisplay auf, und es
wird eine Textmeldung angezeigt – befolgen
Sie die darin genannte Empfehlung.