AZLK Aleko 1992 Einführungsanleitung Seite 8

Bei der Entwicklung der Motorenreihe XLD 418 und
deren Anlagen stellten das Moskauer-Automobilwerk
AZLK verschiedene Anforderungenandiesen Diesel-
motor:
- Hohe Motorleistung
- Hohes Drehmomentbei niedriger Drehzahl
- Beste Wirtschaftlichkeit
- Optimale Laufruhe
- Hohe Wartungsfreundlichkeit
- Große Robustheit und damit lange Lebensdau-
er
- Anpassungan die gültigen europäischen Ab-
gasvorschriften
Hohe Motorleistung:
Durch besondere Gestaltung des Brennraumes
und VervollkommnungderEinspritzanlage (verbes-
serte Einspritzdüsen sowie Wirbelkammern und
exakte Arbeitsweise der Verteilereinspritzpumpe)
kein Zündverzug
Hohes Drehmoment:
Durch exakt, abgestimmte Auswahlder Steuerzeiten
in jedem Drehzahlbereich verbunden mit der beson-
deren Gestaltung der Luft- und Ansaugtraktes (Steh-
wellen-Aufladungs-Effekt)
Beste Wirtschaftlichkeit
Durch Zapfendüsen und exakte Steuerung derVer-
teilereinspritzpumpe während der Kaltlaufphase.
Durch Kraftstoffabfluß im Leerlaufbereich (Leise-
Leerlauf), sowie automatische Spritzverstellung über
den gesamten Drehzahlbereich. Die besondere
Form des Nockenprofils, der Nockenwelle, der Aus-
laßkanäle und der Ansaugkrümmer ermöglichte eine
Problemstellung optimal zu lösen, genügende
Höchstgegeschwindigkeit, eine hohe Wirtschaftlich-
keit und ein gutes Fahrverhalten.
Optimale Laufruhe:
Durch Einsatz einer Kurbelwellenschwingungsdämp-
fers wurde der unförmige Rundlauf eines Dieselmo-
tors auf ein minimum gesenkt. Ferner wurde ein
gegossenerZylinderblock verwendet, welcher sich
durch eine hohe Steifigkeit auszeichnet. Die Kurbel-