AZLK Aleko 1992 Einführungsanleitung Seite 45
Diesel
Handbremse
Die Handbremse wirkt auf die Hinterräder, wobei der
Ausgleich der Bremskräfte über das lange Hand-
bremsseil erfolgt. Die Einstellung erfolgt in 2 Arbeits-
gängen:
1. Handbremsseil (kurz) in der Verstellung ganz
zurückdrehen. Grundeinstellung über die verzahnte
Stellmutter der Spreizleiste vornehmen. Dazu die
Mutter mit einem Schraubenzieher durch die Ankplat-
te soweit drehen, bis das Rad blockiert. Dann die
Stellmutter wieder soweit zurückdrehen, bis das Rad
wieder freiläuft.
1 = Knopf
2 = Feder
3 = Griff
4 = Handbremshebel
5 = Stange
6 = Sperrklinkenachse
7 = Sperrklinke
8 = Halter für Handbremskontrolleuchtenschalter
9 = Schalter Handbremskontrolleuchte
10 ,17,23 = Muttern
11,15 = Splinte
12 = Bolzen
5 17
\w)
13 = vorderes Seil
14 = einlage
16 = Buchse
18 = Feder
19 = Ausgleicher
20 = Bügel
21 = Schlitzscheibe
22 = =Schutzhülse
24 = Klammer des Zwischenhalters
25 = Schraube
26 = hinteres Seil
