Hypercharger - Konfigurationshandbuch
Version 1-2
1 Allgemeine Informationen
1. Allgemeine Informationen
1.1.
Sicherheitshinweise
Es sind keine spezifischen Sicherheitshinweise erforderlich.
1.2.
Verwendungszweck
Das Hypercharger-Ultraschnellladesystem für Elektrofahrzeuge ist in Innen- und
Außenbereichen für ultraschnelle Ladevorgänge für Elektrofahrzeuge einsetzbar.
Achtung
Die Ladestation ist für eine stationäre Installation in einer Umgebung
mit Verschmutzungsgrad Klasse 3 ausgelegt.
Für den Anschluss zwischen der Ladestation (Electric Vehicle Supply
Equipment - EVSE) und dem Elektrofahrzeug (Electric vehicle - EV)
sind über die mit dem Hypercharger gelieferten hinaus keine
zusätzlichen Kabel erforderlich. Ein Ladekabel darf nicht verändert
werden, um die Kabelreichweite zu vergrößern oder aufzuteilen.
Es dürfen keine Adapter eingesetzt werden, die nicht vom
Fahrzeughersteller zugelassen sind.
Die Nutzung von Y-Kabeln oder ähnlichen Vorrichtungen ist nicht
zulässig.
Es dürfen keine Kabelverlängerungen eingesetzt werden.
Nationale Anwendungsrichtlinien und -spezifikationen für Ladestatio-
nen sind zu berücksichtigen.
1.3.
Benutzer
Dieses Handbuch richtet sich an den Charge Point Operator (CPO - Betreiber der
Ladestation) für einen vorschriftsmäßigen Betrieb der Ladestation und an die Installations-
und Instandhaltungstechniker im Hinblick auf Einbau, Inbetriebnahme und Instandhaltung.
1.3.1.
Anforderungen an den Charge Point Operator CPO
Der Charge Point Operator, CPO, ist verpflichtet, den Betrieb der Ladestation nur
Personen mit entsprechenden Grundkenntnissen in elektrischen Hochleistungssystemen
und
Elektrofahrzeugen
Betriebsanleitung zu übertragen. Die folgenden Anforderungen gelten für den Einbau, die
Inbetriebnahme und die Instandhaltung.
Alle Rechte vorbehalten. Die Vervielfältigung dieses Dokuments, auch in Auszügen,
und
nachgewiesenen
ist nur mit Genehmigung von Alpitronic GmbH zulässig.
Kenntnissen
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