3-4 kerran jälkeen kun hammaslenkit on teroitettu, syvyydensäätöhampaiden korkeus on
tarkastettava ja tarvittaessa alennettava niitä tasoviilaa ja mukana tulevaa mallinetta apuna
käyttäen. Pyöristä sitten leikkuusärmä
Varoitus: syvyysmitan oikea säätö on yhtä tärkeää kuin ketjun oikea teroitus.
14.4
Terälevy
Terälevy tulisi kääntää 8 käyttötunnin välein, jotta voitaisiin varmistaa yhdenmukainen
kuluminen. Pidä terälevyn ura ja voitelureikä puhtaana käyttäen terälevyn uran puhdistinta
(valinnainen) (kuva 16).
Varoitus: älä asenna koskaan uutta ketjua kuluneeseen ketjupyörään tai
itsesuuntautuvaan renkaaseen.
Öljykanavat – öljykanavat terälevyllä on puhdistettava, jotta voidaan varmistaa terälevyn ja
ketjun oikea voitelu käytön aikana.
Huom.: öljykanavien kunto voidaan tarkastaa helposti. Jos kanavat ovat auki,
ketjusta tulee automaattisesti öljysuihku muutaman sekunnin sisällä sahan
käynnistämisen
voitelujärjestelmällä.
14.5
Teräketjun kunnossapito
Ketjun kireys:
Jos teräketju on löysällä, se voi hypätä pois terälevyltä ja aiheuttaa vakavan,
jopa kuolemaan johtavan henkilövamman.
Irrota akku aina ennen kaikkia koneen kokoamisia, huoltoja ja tarkastuksia.
▪
Ketju pitenee käytössä, ja siksi sitä on kiristettävä säännöllisesti.
▪
Tarkista ketjun kireys aina, kun lisäät sahaan teräketjuöljyä. HUOM! Uutta ketjua
käyttöönotettaessa on sen kireys tarkastettava useammin. Kiristä ketju mahdollisimman
tiukalle niin, että sitä kuitenkin pystyy hyvin liikuttamaan käsin.
▪
Kierrä ketjusuojan lukitusnuppia, kunnes se napsahtaa auki.
▪
Kierrä nuppia vastapäivään, jotta vetopyörän kansi löystyy.
▪
Säädä ketju kireämmäksi kääntämällä ketjun kiristintä alas (+) tai löysemmäksi
kääntämällä kiristintä ylös (-).
▪
Kiristä ketjusuoja kääntämällä nuppia myötäpäivään.
▪
Lukitse kiristys työntämällä nuppi takaisin sisään.
Varoitus: älä irrota koskaan enempää kuin 3 lenkkiä ketjusta. Muutoin
ketjupyörä voi vioittua.
Ketjun voitelu:
Varmista aina, että automaattinen voitelujärjestelmä toimii oikein. Pidä öljysäiliö täytettynä
hyvälaatuisella ketju-, terälevy- tai ketjupyöräöljyllä.
Terälevyn ja ketjun riittävä voitelu sahausten aikana on tärkeää kitkan minimoimiseksi
terälevystä.
Copyright © 2024 VARO
POWDPG7570
jälkeen.
Sahasi
S i v u
| 15
on
varustettu
FI
automaattisella
www.varo.com