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Dual CS 650 RC Serviceanleitung Seite 8

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Tonarm und Tonarmlagerung
Der leichte, verwindungssteife Metall-Tonarm ist kardanisch де:
lagert. Die Lagerung erfolgt dabei über vier gehártete und fein-
polierte Stahlspitzen, die in Präzisions-Kugellagern ruhen. Die
Tonarm-Lagerreibung wird dadurch auf ein Minimum herabge
setzt.
Lagerreibung vertikal
0,07 mN
(0,007 p)
Lagerreibung horizontal
0,15mN
(0,015 p)
bezogen auf die Nadelspitze.
Das gewährleistet besonders günstige Abtastbedingungen. Vor
der Einstellung der dem eingebauten Tonabnehmersystem ent-
sprechenden Auflagekraft wird bei O-Stellung der Auflagekraft-
skala der Tonarm ausbalanciert. Die Grobeinstellung erfolgt durch
Verschieben des Gewichtes 40, die nachfolgenden Feinbalance
durch Drehen des Rändelringes am Gewicht
Die Auflagekraft wird durch Spannen der im Federhaus 69 Бе
festigten Spiralfeder erzeugt. Der Drehknopf 64 ist mit einer
Skala versehen, die für den Einstellbereich von O — 30 mN
(0 - 3 p) durch Markierungspunkte eine exakte Einstellung der
Auflagekraft gestattet. Ein Teilstrich entspricht im Bereich von
2 — 15 mN (02 - 1,5 p), 1 mN (0,1 p), im Bereich von 15 —
30 mN (1,5 -3 p), 2,5 mN (0,25 p).
Austausch des Tonarmes oder des Federhauses
1. Gerät in Reparaturbock befestigen. Drehknopf 64 in Null
stellung bringen. Tonarm 73 verriegeln. Spannschraube 68
lösen und Gewicht 40 entfernen
2. Gerät in Kopflage bringen. Abschirmblech 217 abnehmen
Tonarmleitungen am Kurzschließer 211 ablöten. Gerät in
Normallage bringen
3. Linsensenkschraube 66 entfernen. Drehknopf 64 und Scheibe
65 abnehmen.
4. Kontermutter 44 und Gewindestift 45 lösen. Tonarm 7 kpl
mit Lager 70 aus dem Lagerrahmen 46 ziehen. Nun kann der
Tonarm 73 oder das Federhaus 69 ausgetauscht werden
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge
Ausbau des Tonarmes kpl. mit Tonarmlagerung
Es empfiehlt sich wie folgt vorzugehen
2. Gerät in Kopflage bringen. Abschirmblech 217 entfernen
Tonarmleitungen am Kurzschließer 211 ablöten
3. Sicherungsscheibe 179 entfernen. Haupthebel 178 und Lager
bock 177 abnehmen. Sicherungsscheibe 191 entfernen. Stell
schiene 191 und Drehlager 189 abheben und zum Motor
schwenken.
4. Zugfeder 187 aushángen, Sicherungsscheibe 184 lósen und
Skatinghebel 183 entfernen
5. Sicherungsscheibe 173 und Gleitscheibe 172 entfernen. Ab.
stellschiene 171 von Segment 185 nehmen
6. Sechskantmuttern 168 entfernen. Senkschraube 170 entfer
nen. Tonarm 73 festhalten. Gegenlager 169 und Segment
185 abnehmen.
7. Tonarm kpl. mit Tonarmlagerung abnehmen.
Beim Montieren des Tonarmes ist in umgekehrter Reihenfolge zu
verfahren, jedoch darauf achten, daß der Gewindestift 42 richtig
im Kugellager sitzt.
42
E
69
66
75
——169
170
— — 168
Fig. 12
76
73
66
64
68
Einstellen der Tonarmlager
Der Tonarm ist dazu exakt auszubalancieren. Beide Lager er-
fordern kleines, gerade noch spürbares Spiel. Das Horizontal-
Tonarmlager ist richtig eingestellt, wenn bei Antiskating-Einstel-
lung "0,5" der Tonarm ohne Hemmungen von innen nach außen
gleitet. Das Vertikal-Tonarmlager ist richtig eingestellt, wenn
nach Antippen der Tonarm sich frei einpendelt. Das Spiel des
Horizontal-Tonarmlagers wird am Gewindestift 42, des Vertikal
Tonarmlagers am Gewindestift 45 eingestellt

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