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Tonarmsteuerung
Die Bewegungen des Tonarmes für das automatische Auf- und
Absetzen werden durch die an der Unterseite des Kurvenrades
5 vorhandenen Steuerkurven bei einer Drehung des Kurvenrades
ит 3609 hervorgerufen.
Als Steuerorgane für das Anheben und Absenken wirken dabei
der Haupthebel 178 und der Heberbolzen, für die Horizontalbe-
wegung des Tonarmes der Haupthebel 178 mit dem Segment
185.
Der Tonarm-Aufsetzautomatik ist für 30 cm- und 17 cm-Schall-
platten ausgelegt und mit der Umschaltung der Plattenteller-
Drehzahlen gekoppelt. Die Aufsetzpunkte des Tonarmes werden
durch Anschlag des Federbolzens des Segments 185 an die Stell-
schiene 190 bestimmt. Die Begrenzung der Horizontalbewegung
des Tonarmes ergibt sich dabei durch Anschlag des Segmentes an
die Stellschiene 190, die nur wáhrend des Aufsetzvorganges
durch
den Häupthebel 178 angehoben wird und damit in den Schwenk-
bereich des am Segment angeordneten Federbolzen gelangt. Mit
Beendigung des Aufsetzvorganges (Absenken des Tonarmes auf
die Schallplatte) wird die Stellschiene 190 wieder freigegeben,
die in die Normallage zurückgeht. Dadurch gelangt diese aus dem
Bereich des Federbolzens, so daß für den Abspielvorgang die
Horizontalbewegung des Tonarmes ungehindert möglich. ist
Startvorgang
Das Betätigen der "Start"-taste hat die Auslösung folgender
Funktionen zur Folge
a) Der Zugmagnet
dreht
den
auf den
Rillenbolzen gelagerten
Umschalthebel
147.
Gleichzeitig wird durch den Schaltarm
53 der Schalter 49 betátigt und damit der Motor 141
und
Plattenteller in Drehung versetzt.
b) Der Startschieber B8 wird frei, der mittels der Zugfeder 57 in
Richtung Kurvenrad gezgen wird. Dadurch wird der auf dem
Kurvenrad 5 befindliche Abstellhebel A in den Bereich des
Mitnehmers M gebracht und damit das Kurvenrad 5 ange-
trieben.
Manueller Start
Die mit dem Schaltarm 53 verbundene Klinke 165 rastet beim
Einwärtsschwenken des Tonarmes von Hand, an der in der Platine
montierten Vierkantplatte 166 ein und hält den Schaltarm in
dieser Stellung.
Durch den Schaltarm wird der Netzschalter betätigt und damit
der Motor 141 und Plattenteller 4 in Drehung versetzt. Nach Er-
reichen der Auslaufrille der gespielten Schallplatte erfolgt die
Rückführung des Tonarmes und Abschaltung des Gerätes selbst-
tätig. Wird dagegen der Tonarm vor Beendigung des Spieles von
der Schallplatte abgehoben und von Hand zur Stütze geführt, löst
der Bolzen des Segmentes 185 die Rastung der Klinke 165 so,
daß der Schaltarm in seine Ausgangsstellung zurückgebracht wird.
Dadurch unterbricht der Schalter 49 die Stromzufuhr..
Dauerspiel
Dauerspiel wird durch Betätigen des Drehknopfes 74 auf " со "
eingeschaltet. Der Drehknopf 74 dreht den Schaltwinkel 220.
Die Schaltstange 219 hält den Umschalthebel 147 in Start
stellung.
Nach dem Abspielen der Schallplatte wird der Tonarm zurückge
führt und wieder am Rande der Schallplatte aufgesetzt. Dieser
Vorgang wiederholt sich solange, bis die "Stop"-taste betätigt
oder der Drehknopf 74 in Stellung ""1"" gebracht wird
Justagepunkt
Netzstecker ziehen. Plattenteller 4 abnehmen. Drehknopf 74 in
Position " co " bringen. Kurvenrad in Mittenstellung drehen. Der
Umschalthebel 147 lenkt den Umlenkhebel U um. Dabei muß
die Umlenkhebelspitze mindestens bis in die Kurvenbahnmitte
gebracht werden. Einstellung durch Biegen der Schaltstange 223
vornehmen.
Stoppschaltung
Bei Betätigen der "Stop'-taste wird der Startschieber 58 frei,
der mittels der Zugfeder 57 in Richtung Kurvenrad gezogen
wird. Dadurch wird der Abstellhebel in den Bereich des Mitneh.
mers M gebracht und damit das Kurvenrad 5 angetrieben.
10
Fig. 16
77
185 168
Fig. 17
208
219
190
144
148147
204
197
19
Endabstellung
Die Funktionen Endabstellung und Stoppschaltung sind durch
die Stellung des Umlenkhebels U bedingt. Der Umlenkhebel U
wird nach jedem Startvorgang vom Haupthebel 178 in Stopp-
stellung gebracht (lángeres Ende des Umlenkhebels zur Kurven-
radmitte).
Die Abstellschiene 171 wird proportional der Bewegung des Seg-
ments 185 beim Abspielvorgang mitgeführt.
Der Abstellvorgang nach Abspielen einer Schallplatte wird durch
den Mitnehmer M und den Abstellhebel A ausgelöst.
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