Kondensat Aus Druckbehälter Ablassen; Keilriemenspannung Prüfen Und Einstellen; Keilriemen Wechseln; Kompressor Reinigen - Schneider Airsystems H 112 020 Original Bedienungsanleitung

3. Die Stromversorgung am Haupt-
schalter unterbrechen.
4. Öleinfüllstopfen herausziehen.
5. Gefäß für Altöl unter die Ölablass-
schraube halten.
6. Ölablassschraube aufschrauben.
7. Altöl vollständig ablassen.
8. Ölablassschraube zuschrauben.
9. Vorgegebene Ölmenge einfüllen.
10. Ölstand kontrollieren (siehe Kap.
11.4) und bei Bedarf korrigieren.
11. Öleinfüllstopfen wieder einstecken.
(Bild 4)
HINWEIS
Mischung von synthetischem und mi-
neralischem Öl kann zu Schäden am
Kompressor führen!
11.6 Kondensat aus Druckbehäl-
ter ablassen
HINWEIS: Kondensat ist ein Wasser-
schadstoff. Kondensat nach den örtlich
geltenden Vorschriften entsorgen.
1. Geeigneten Behälter unter Konden-
satablass stellen.
2. Um Kondensat ablassen zu können,
muss ein Druck von max. 2 bar vor-
handen sein.
3. Kugelhahn (Pos. 10) öffnen. (Bild 5)
4. Kugelhahn wieder schließen, wenn
kein Kondensat mehr abläuft.
11.7 Keilriemenspannung prüfen
und einstellen
1. Kompressor am EIN/AUS-Schalter
ausschalten. Die Stromversorgung
am Hauptschalter unterbrechen.
2. Alle Befestigungsstopfen durch 1/4
Umdrehung entfernen und vorderes
Riemenschutzgitter abnehmen.
(Bild 6a)
Keilriemenspannung prüfen:
Keilriemen oben mittig zwischen den
Keilriemenscheiben mit dem Daumen
nach unten drücken. Er darf nur ma-
12 Deutsch
ximal die Breite des Keilriemens nach-
geben. (Bild 6b)

Keilriemen wechseln:

GEFAHR
Verbrennungsgefahr!
Motor, Aggregat und Druckrohr sind
heiß!
Schutzhandschuhe tragen!
1. Kontermutter lösen und entfernen.
2. Zweite Mutter lösen und Antriebs-
motor in Richtung Aggregat schie-
ben.
3. Alten Keilriemen entfernen und
neuen Keilriemen auflegen.
4. Mutter anziehen bis korrekte Keil-
riemenspannung erreicht ist.
5. Mit Kontermutter sichern.
6. Riemenschutzgitter wieder mit den
Befestigungsstopfen anbringen.
(Bild 6c)
11.8 Keilriemen wechseln
Siehe Kap. 11.7
11.9

Kompressor reinigen

Kühlrippen am Zylinder, Zylinderkopf
und Nachkühler sauber und staubfrei
halten. Mit Druckluft reinigen.
11.10 Verschraubungen prüfen
1. Alle Schraubverbindungen auf si-
cheren Sitz prüfen und bei Bedarf
nachziehen.
2. Anzugsdrehmomente einhalten
(Berechnung der Anzugsdrehmo-
mente nach VDI 2230).
11.11 Schalldämpfereinsatz reini-
gen
1. Schalldämpferdeckel abschrauben.
2. Schalldämpfereinsatz herausziehen
und in Seifenlauge (max. 50°C)
reinigen.
3. Einsatz reinschieben, Schalldämp-
ferdeckel anschrauben.
UniMaster STH 960-10-500