Herunterladen Diese Seite drucken

Westfalia Automotive 313 189 Einbau-, Montage- Und Betriebsanleitung Seite 39

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Bedieningshandleiding voor afneembare trekhaakkogel
Attentie:
Controleer voor elke rit met een
aanhangwagen of de trekhaak-
kogel correct geborgd is (zie onder
A.3)!
Ontgrendel hem nooit bij een
aangekoppelde aanhangwagen!
Bij het rijden zonder aanhang-
wagen moet de trekhaakkogel
worden verwijderd en moet ALTIJD
de afsluitplug in de koppelbuis
worden aangebracht!
A. MONTAGE
1. Trek de afsluitplug uit de
koppelbuis.
In normale gevallen bevindt de trek-
haakkogel zich, wanneer zij uit de
kofferruimte wordt genomen, in de
"voorgespannen staat". Dit is zicht-
baar doordat de ontkoppelingshef-
boom (zie tekening) tegen de trek-
haakkogel ligt. De knop een speling
heeft van ca. 6 mm t.o.v. de
trekhaak-kogel (zie tekening) en de
"rode markering" van de knop in het
"groene vlak" van de trekhaakkogel
ligt.
Houd er rekening mee dat de
trek-haakkogel ALLEEN in deze
staat gemonteerd kan worden!
Als het vergrendelingsmechanisme
van de trekhaakkogel voor de
montage, door wat voor oorzaak
dan ook, zou worden ontgrendeld -
dit is zichtbaar aan het feit dat de
ontkoppelingshefboom (zie
tekening) een speling heeft van ca.
5 mm t.o.v. de trekhaakkogel en de
"groene markering" van de knop in
lijn staat met het "groene vlak" op
de trekhaakkogel en de knop (zie
tekening) tegen de trekhaakkogel
ligt - dan moet het
vergrendelingsmechanisme als volgt
worden voorgespannen:
Trek bij een in het slot gestoken
sleutel en geopend slot de knop
naar opzij toe uit en verdraai hem in
de pijlrichting tot aan de aanslag.
De borghendel valt dan in de
vergrendeling en na het loslaten van
de knop blijft het vergren-
delingsmechanisme in de
voorgespannen stand staan.
2. Breng voor de montage van de trek-
haakkogel deze vanaf de onderzijde
aan in de koppelbuis en druk hem
naar boven.
De vergrendelingsprocedure wordt
hierdoor automatisch uitgevoerd.
Houd de hand niet bij de knop.
Draai het slot dicht en trek de
sleutel uit het slot.
Druk de afdekkap op het slot.
3. Om veiligheidsredenen:
Controleer altijd of de trekhaakkogel
op de juiste wijze vergrendeld en
ge-borgd is. Dit is herkenbaar aan
de volgende kenmerken:
De "groene markering" van de
knop ligt in lijn met het "groene
vlak" op de trekhaakkogel.
De knop ligt tegen de
trekhaakkogel (geen speling).
Het slot is afgesloten en de
sleutel is uit het slot getrokken
(de knop kan niet meer worden
uitgetrokken).
De trekhaakkogel moet vast in de
koppelbuis zitten (door heen en
weer drukken met de hand
controleren).
Als deze controle van alle 4
kenmerken niet tot tevredenheid
verloopt, moet de montage worden
herhaald.
Als na deze controle nog
afwijkingen worden geconstateerd,
mag de trekhaak niet worden
belast.
Neem contact op met de fabrikant
(leverancier).
B.
DEMONTAGE
1. Trek de afdekkap van het slot los
en druk de afdekkap op de
handgreep van de sleutel.
Open het slot m.b.v. de sleutel (de
sleutel kan bij een geopend slot
hier niet uit worden getrokken!)
2.
Houd de trekhaakkogel vast, trek
de knop naar de zijkant toe los en
draai hem tegen de veerkracht in
de pijlrichting tot aan de aanslag.
Trek de afneembare
trekhaakkogel naar beneden toe
uit de koppelbuis.
De knop kan hierna worden
losgelaten, zij wordt automatisch
in de voorgespannen stand ge-
arrêteerd.
Let hierbij ook op de symbolen op
de knop alsmede op de
bijliggende tekening "Afneembare
trekhaakkogel".
3. Leg de trekhaakkogel zo in de
kofferruimte neer dat zij niet met
vuil in aanraking kan komen en niet
heen en weer kan rollen.
Zoals reeds vermeld kan de sleutel
in de voorgespannen staat niet uit
het slot worden getrokken.
Breng de afsluitplug in de
koppelbuis aan!
C. LET ER BESLIST OP DAT!
De montage en demontage van de
af-neembare trekhaakkogel met
normale handkracht zonder
problemen uit te voeren is.
Maak nooit gebruik van enigerlei
hulpmiddelen, gereedschap etc.
daar hierdoor het mechanisme
beschadigd kan worden.
NL
39

Werbung

loading