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I
La barra a testa sferica amovibile deve
essere riparata e scomposta solo dal
costruttore o da un’officina
convenzionata.
E’ assolutamente vietato di modificare
qualsiasi parte del dispositivo di traino.
Notare il numero della chiave per il caso
di ordinazioni successive.
La targhetta a corredo va applicata in un
punto ben visibile della vettura, nelle
vicinanze del tubo di supporto o nel vano
bagagli.
Meccanismo automatico per barra di supporto amovibile
Sfere (espulse)
Tubo d'alloggiamento (ritegno)
Superficie scorrevole
Leva di sblocco
Il volantino aderisce al
perno (nessuna fessura)
Cappuccio (per serratura)
Chiave tolta (senza
cappuccio per serratura)
Sfere (posizione entro il foro)
Perno
Superfici scanalate
(scorrevoli)
(Volantino estraibile)
(Girare il volantino)
Chiave con cappuccio per
serratura
(Chiave non estraibile!)
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D. Avvertenze per la manutenzione
1. Per assicurare un funzionamento
corretto del sistema bisogna
eliminare regolarmente tutti i depositi
di sporcizia dalla barra a testa sferica
e dal tubo di supporto.
2. La manutenzione dei componenti
meccanici deve essere effettuata
negli intervalli prescritti.
Lubrificare periodicamente le
articolazioni, le superfici di
scorrimento e le sfere con grasso
senza resina o olio. La serratura va
trattata solo con grafite.
Posizione sbloccata (rimossa)
3. Se la barra a testa sferica amovibile
non è utilizzata per lungo tempo, gli
elementi a molla del meccanismo di
bloccaggio dovrebbero essere
allentati (posizione di bloccaggio).
A tal fine bisogna ruotare la leva di
sbloccaggio verso l’avanti.
4. In caso di pulizia del veicolo con
getto di vapore si dovrà previamente
smontare la barra a testa sferica ed
inserire l’apposito tappo.
(La barra a testa sferica non deve
mai essere trattata con getto
vapore).
Posizione bloccata (marcia)
Marcatura verde
Simbolo
(sbloccaggio comando)
Marcatura rossa
Volantino (posizione bloccata)
Fessura volantino-
perno circa 6 mm
Marcatura rossa
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