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Fehler und Störungen
8.1
Fehlersuche
Stoß- und Quetschgefahr durch unkontrollierte Bewegung des
WARNUNG
Tors!
Während der Fehlersuche, bei entkoppeltem Antrieb oder Beschä-
digung der Torfedern kann sich dieses unkontrolliert bewegen.
•
•
Störung
Tor schließt/öffnet nicht
vollständig.
Nach dem Schließen öffnet
sich das Tor wieder einen
Spalt breit.
Antrieb fährt nicht, obwohl
der Motor läuft.
Tor reagiert nicht auf
Impulsgabe des
Handsenders - jedoch auf
Betätigung durch
Drucktaster oder andere
Impulsgeber.
Tor reagiert weder auf
Impulsgabe des
Handsenders noch auf
andere Impulsgeber.
Zu geringe Reichweite des
Handsenders.
Zahnriemen oder Antrieb
macht Geräusche.
40 - DE
Bei Arbeiten am Antrieb unbedingt vorher den Netzstecker zie-
hen!
Tor gegen unkontrollierte Bewegung sichern.
Mögliche Ursachen
Tormechanik hat sich verändert.
Schließ-/Öffnungskraft zu schwach
eingestellt.
Endposition nicht richtig eingestellt. Endposition neu einstellen lassen.
Tor blockiert kurz vor Zuposition.
Endposition nicht richtig eingestellt. Endposition ZU neu einstellen
Der Antrieb ist entriegelt.
Batterie im Handsender leer.
Antenne nicht vorhanden oder nicht
ausgerichtet.
Kein Handsender programmiert.
Siehe Diagnoseanzeige.
Batterie im Handsender leer.
Antenne nicht vorhanden oder nicht
ausgerichtet.
Bauseitige Abschirmung des
Empfangssignals.
Zahnriemen ist verschmutzt.
Zahnriemen ist zu stark gespannt.
Abhilfe
Tor überprüfen lassen.
Krafteinstellung durchführen
lassen, siehe Kapitel „Menü 5 + 6".
Hindernis entfernen.
lassen.
Antrieb wieder verriegeln, siehe
Kapitel „Garagentor von Hand
öffnen und schließen".
Batterie im Handsender erneuern.
Antenne einstecken / ausrichten.
Handsender programmieren, siehe
„Menü 1".
Siehe Diagnoseanzeige.
Batterie im Handsender erneuern.
Antenne einstecken / ausrichten.
Externe Antenne anschließen
(Zubehör).
Zahnriemen reinigen. Mit
Silikonspray einsprühen (keine
ölhaltigen Mittel verwenden).
Zahnriemen entspannen.
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