Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
8) Collegare i cavi posati al retro
dell'interruttore:
collegare il cavo elettrico dal mor-
setto 30 al raccordo n. 1.
Collegare il cavo elettrico dal mor-
setto 50 al raccordo n. 2.
Serrare le viti di collegamento.
9) Montaggio dell'interruttore:
introdurre l'interruttore dal retro
del cruscotto nel foro di montaggio
ed avvitare l'anello di alluminio
precedentemente
Avvitare a fondo l'interruttore gir-
ando la ghiera di bloccaggio che si
trova sull'interruttore.
10) Controllare nuovamente che
tutti i collegamenti dei cavi siano
ben fissati ed accertarsi che i cavi
posati siano protetti contro abra-
sioni e non siano tesi.
11) Ricollegare la batteria del vei-
colo e verificare il funzionamento
dell'interruttore.
L'inserzione dell'accensione deve
essere eseguita come sempre tra-
mite la chiave di accensione del
veicolo. Il processo di avviamento
avviene ora con il pulsante dello
starter montato.
Dopo il controllo del funzionamen-
to ottimale, rimontare le parti di
rivestimento smontate come indi-
cato nel manuale.
Indicazione di sicurezza: ATTEN-
ZIONE: Lo starter funziona anche
senza inserire l'accensione. Non
azionare lo starter durante la mar-
cia per evitare di danneggiare il
motorino di avviamento.
Far controllare il montaggio da
un'officina specializzata.
Montare lo starter in un punto pro-
tetto in modo da evitare danneggi-
amenti dovuti a influssi esterni.
Controllare che i collegamenti elet-
trici e l'interruttore dello starter
allentato.
siano inseriti correttamente.
Controllare con estrema attenzio-
ne che nessun cavo possa venire
schiacciato o piegato e proteggere
i cavi contro abrasioni e sfrega-
menti.
Tensione di ingresso: 12V
Corrente nominale: max 7Amp
Werbung
