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AUFFÄLLIGKEITEN, URSACHEN, ABHILFEN
AUFFÄLLIGKEIT
Drahtvorschubgeschwin-
digkeit ist nicht konstant
Drahtvorschubmotor
funktioniert nicht.
Schlechte Drahtförderung
Kein Schweißstrom
Drahtstau in Antriebsrol-
len
Schweißnaht ist porös
Zu hohe Spritzerbildung
durch Funken
Kein Gas am Brenneraus-
gang
GARANTIE
Die Garantieleistung des Herstellers erfolgt ausschließlich bei Fabrikations- oder Materialfehlern, die binnen 24 Monate nach Kauf
angezeigt werden (Nachweis Kaufbeleg).
Die Garantieleistung erfolgt nicht bei:
• Durch Transport verursachten Beschädigungen.
• Normalem Verschleiß der Teile (z.B. : Kabel, Klemmen, usw.) sowie Gebrauchsspuren.
• Von unsachgemäßem Gebrauch verursachten Defekten (Sturz, harte Stöße, Demontage).
• Durch Umwelteinflüsse entstandene Defekte (Verschmutzung, Rost, Staub).
Die Reparatur erfolgt erst nach Erhalt einer schriftlichen Akzeptanz (Unterschrift) des zuvor vorgelegten Kostenvoranschlages durch
den Besteller. Im Fall einer Garantieleistung trägt JBDC ausschließlich die Kosten für den Rückversand an den Fachhändler.
MULTIWELD 160M / 200M
MÖGLICHE URSACHE
Fette verstopfen die Öffnung des
Kontaktrohrs.
Der Draht rutscht in den Antriebsrollen
durch.
Bremse der Drahtrolle oder Rollenantrieb
zu fest.
Problem in der Stromversorgung
Drahtführungsschlauch veschmutzt oder
beschädigt
Anpressdruck der Rollen unzureichend
Drahtrollenbremse zu fest
Fehlerhafter Anschluss an Netzversor-
gung
Fehlerhafte Masseverbindung
Leistungsschütz funktioniert nicht
Führungsseele verformt
Draht blockiert im Brenner
Fehlendes Kapillarrohr
Drahtgeschwindigkeit zu hoch
Gasdurchflussmenge unzureichend
Gasflasche leer
Gasqualität unzureichend
Luftzirkulation oder Windeinfluss
Gasdüse verschmutzt
Schlechte Drahtqualität
Schweißfläche von schlechter Qualität
(Rost usw.)
Lichtbogenspannung zu niedrig oder zu
hoch
Massekontakt schlecht
Schutzgas unzureichend
Fehlerhafte Gasverbindung
ABHILFE
Kontaktrohr reinigen oder austauschen, Antihaftspray
benutzen, Art.-Nr. 041806
• Druck des Rollenantriebs kontrollieren oder Rollen
ersetzen
• Drahtdurchmesser entspricht nicht der Rolle
• Falsche Drahtseele im Brenner
Bremse und Rollenantrieb lockern
Prüfen, ob der Schalter auf Position "EIN" steht
Reinigen oder ersetzen
Anpressdruck der Rollen erhöhen
Bremse lockern
Kontrollieren Sie den Anschluss der Steckdose und über-
prüfen Sie, ob die Steckdose richtig mit 230 V versorgt
ist.
Massekabel prüfen (Anschluss und Zustand der Klemme)
Brennertaster kontrollieren
Führungsseele und Körper des Brenners überprüfen
Ersetzen oder reinigen
Vorhandensein des Kapillarrohrs überprüfen
Drahtgeschwindigkeit reduzieren
Gasdurchflussmenge justieren (15 bis 20 ltr/min)
Werkstück reinigen
Austauschen
Austauschen
Luftzug vermeiden, Schweißzone schützen.
Gasdüse reinigen oder austauschen
Geeigneten Schweißdraht für MIG-MAG verwenden
Werkstück vor dem Schweißen reinigen
Schweißparameter überprüfen
Masseklemme kontrollieren und so nah wie möglich an
der Schweißstelle positionieren
Gasdurchflussmenge justieren
Gasanschluss überprüfen. Magnetventil überprüfen
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